スクーデリア・フェラーリは、セバスチャン・ベッテルが移籍したときのような失敗を避けるため、2025年にルイス・ハミルトンが単独でF1チームに到着しないようにする考えを支持していると報じられている。2010年からレッドブルで4年連続でタイトルを獲得したベッテルは、子供の頃からの夢をかなえ、赤の世界で成功するという野心を持って2015年にフェラーリに移籍した。
しかし、5年間で14勝を挙げたものの、ドライバーとチームのミスが重なり、ベッテルはハミルトンとメルセデスの優位を覆すことはできなかった。ハミルトンは来季開幕からフェラーリに加入することが発表され、フェラーリをトップに返り咲かせようとする次のF1チャンピオンとなる。ベッテルは当時のフェラーリのスタッフを信頼することを選択したが、ハミルトンは信頼できるメルセデスの従業員数人を伴って移籍するとメディアで報じられている。Formu1a.unoによると、ハミルトンはすでにフェラーリに「一人で到着しない」という決断を下し、自身のキャリアの最新章に向けたアプローチを採用することを選択しているという。メルセデスのパフォーマンス・ディレクターであるロイック・セラはハミルトンより先にフェラーリへの移籍に合意しており、トラックサイド・パフォーマンスの責任者であるリカルド・ムスコーニもの関与が噂されている。一方、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは、ハミルトンのレースエンジニアを長年務めてきたピーター・ボニントンの将来について話し合う必要があると認めている。フェラーリは8度目のF1タイトルを狙うハミルトンを満足させるために努力しており、その中にはメルセデスから人材を「歓迎」すために「ドアを開ける」ことも含まれているという。ポッドキャスト『F1 Nation』に出演したジャーナリストのロベルト・チンチェロは、フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールががハミルトンの入団について語ったことを明かした。イタリア紙の報道によると、バスールはハミルトンの加入が、レッドブルを追い詰めるマラネロを本拠地とするチームに最強のエンジニアを引き付けるのに役立つと信じているという。「フレッドにとって、これはある種の勝利だと言うべきだと思う。彼はルイスを獲得したいと昨年何度か言っていたからだ」とチンチェロは語った。「彼は私に『ルイスがいるということは、最高のエンジニアがいるということなんだ。もしルイスがいれば、それは私たちが現在熱心に推している最高のエンジニアへのプレゼントカードのようなものだ』と語った」「この観点からも、フェラーリにとっては非常に良い契約だと思うハミルトンはフェラーリとの契約を完了させるため、8月に交わされた最新のメルセデス契約にあった契約破棄条項を発動させ、シャルル・ルクレールのパートナーとなる。7度のチャンピオンに輝いたハミルトンの移籍により、現ドライバーのカルロス・サインツはシートを失うことになるが、サインツは陣営が利用可能なオプションを検討していることを明らかにしている。