「元F1ワールドチャンピオンのミカ・ハッキネンは、フェラーリはセバスチャン・ベッテルのモチベーションのためにF1シンガポールGPであえてシャルル・ルクレールと順位を入れ替えなかったと考えている。F1シンガポールGPでは、シャルル・ルクレールがポールポジションからレースをリードしていたが、フェラーリが先にセバスチャン・ベッテルをピットに入れたことでベッテルはアンダーカットに成功。
戦略的に順位が入れ替わってしまったことで、フェラーリは順位を元に戻すことも検討したことを明かしているが、最終的にそのままフィニッシュとなり、セバスチャン・ベッテルは約13か月ぶりに勝利を手にした。シャルル・ルクレールはフェラーリの判断を明らかに不満に感じており、レース後、セバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールが言葉を交わすことはなかった。ミカ・ハッキネンは、フェラーリはセバスチャン・ベッテルに必要なモチベーションを与えるためにあえて順位を変えなかったと考えている。「セバスチャンがシャルルにチードを戻すよう求められるべきだったかについて議論がなされているが、1年も勝っていなかったことで、彼にとっては前に留まって勝利を手にすることが明らかに重要だった」とミカ・ハッキネンは Unibet で語った。「おそらく、フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、シャルルが2連勝した後、セバスチャンの勝利がチームにバランスを与え、セバスチャンにモチベーションを与え、チーム全体を前進させる助けになると感じたのかもしれない。1-2で勝利を達成することは究極の目標であり、フェラーリは彼らがフィニッシュする順位は気にかけていなかった」いずれにしろ、フェラーリは現在3連勝を続けており、事実上、あらゆる種類のサーキットで競争力があることを実証した。一方、メルセデスは過去5大会で1勝しか挙げることができていない。