フェラーリは、2012年F1マシンにレッドブルがF1に復活させたプルロッド・リアサスペンションをすると Corriere dello Sport が報じている。今シーズン、多くのチームがプルロッド式サスペンションを採用したが、フェラーリは一般的なプッシュロッド・サスペンションに固執してきた。「マラネロでは、今シーズンの不満足な結果に疑問の声が挙がっている」と同紙は報道。
「（プルロッド）システムは、より低く、小さなリアエンドを可能するだろう。だが、それが見られるのは次のシーズンになるだろう」「今年の残り6レースでは、レースでも（2012年の）メカニカルおよび空力パーツがテストされる」と同紙は付け加えた。