F1ベルギーGPでのシーズン後半戦にむけて、夏休み前最後のレースとなったF1ハンガリーGP終了時点での各ドライバーのパワーユニットの使用状況を振り返る。ドライバーは、1シーズンにつき、内燃エンジン、MGU-H、ターボチャジャーを3基まで、MGU-K、コントロールエレクトロニクス、エネルギーストアを2基までペナルティなしで交換できる。
F1ベルギーGPからアレクサンダー・アルボンとピエール・ガスリーが交代。パワーユニット使用基数はドライバーではなくマシンをベースに引き継がれるため、アルボンは前半12戦のガスリーの使用基数、逆にガスリーはアルボンのものが適用される。F1ベルギーGPではホンダが“スペック4”エンジンをアレクサンダー・アルボンとダニール・クビアト、メルセデスが“フェーズ3”エンジンをワークスチームおよびカスタマーのウィリアムズとレーシングポイントに投入することを発表している。チームドライバーICETCMGU-HMGU-KESCEメルセデスルイス・ハミルトン222211バルテリ・ボッタス222211フェラーリセバスチャン・ベッテル222223シャルル・ルクレール222222レッドブルマックス・フェルスタッペン333222アレクサンダー・アルボン333222ルノーダニエル・リカルド444333ニコ・ヒュルケンベルグ544323ハースロマン・グロージャン222222ケビン・マグヌッセン222223マクラーレンカルロス・サインツ444333ランド・ノリス333333レーシングポイントセルジオ・ペレス333211ランス・ストロール333211アルファロメオキミ・ライコネン333222アントニオ・ジョビナッツィ222223トロ・ロッソダニール・クビアト444333ピエール・ガスリー544422ウィリアムズジョージ・ラッセル222333ロバート・クビサ222211ICE … 内燃機関（エンジン）TC … ターボチャージャーMGU-H … 運動エネルギー回生システムMGU-K … 熱エネルギー回生システムES … エネルギー貯蔵装置（バッテリー）CE … コントロールエレクトロニクス