F1：予選でオイルを燃料として燃焼させる可能性を排除

FIAは、そのような活動を許可しないためにオイルの使用とオイルで使用されている化学合成物をモニタリングすることを決定した。メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、レッドブルが“幽霊を見ている”と述べ、今後もメルセデスがQ3でアドバンテージがあると自信をみせていた。詳細な調査で何も問題は見つからなかったが、F1コミッションは2018年のレギュレーションで3つのさらなる処置をとることに合意。世界モータースポーツ評議会で承認に回される。1新しい要件では、チームはグランプリ週末の間に“いつでも”FIAにマシンのメインタンクのオイルレベルの測定値を供給しなければならなくなる。チームはマシン内のオイルの総量を提供するために、レースの1時間前にメインタンク以外のオイル量をFIAに申告しなければならない。これはレースと予選での燃焼されるオイルなど、例外的消費を測定するために実施される。パワーユニットとエアインテーク間のアクティブなコントロールバルブも一切禁止となる。これはシステムがパワーブーストのためにエンジンにオイルを戻すことを防止する。また、グランプリ中はエンジンにつき1種類のオイルに制限され、前もってサンプリを提出しなければならなくなる。これはチームが追加のパワーを発生させるために“予選用オイル”を使用する可能性を防止する。