F1ロシアGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント

2位はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）。オープニングラップで1つ順位を落としたフェルスタッペンは、ハミルトンの後退で2番手に浮上。トップから7.729秒差で2位でチェッカーを受けた。過去2戦でリタイアを喫していたフェルスタッペンだがなんとか表彰台に戻った。レッドブルとフェルスタッペンにとってF1ロシアGPでの表彰台は初。3位はルイス・ハミルトン（メルセデス）。ポールポジションからレース序盤をリードしたハミルトンだったが、決勝前のレコノサンスラップでのスタート練習の位置に違反があったとして5秒ペナルティが2つ、合計10秒のペナルティが科せられる。ピットストップでペナルティを消化して11番手まで順位を下げるも、そこから追い上げて3位でフィニッシュした1位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）「なんて気分だ！　前回の優勝から少し経ってしまったけど、レースに向けてチャンスがあると思っていたし、今回は運良く状況が僕に味方してくれた。スタートはちょっとトリッキーだった。ブレーキングゾーンに入るときに虫がバイザーに当たって、ブレーキの場所がよく見えなくなり、深く入ってしまった。長いレースになることはわかっていたし、ミディアムタイヤでのスタートだったので、後半にチャンスがあると思っていた。その後、ルイスにペナルティが科せられ、一旦クリーンな空気に出るとペースは本当に強力だった。何の心配もなくすべてをコントロールすることができた。今後この勢いを維持する必要がある。残りのレースはたくさんあるし、何が起こるかわからないので、プッシュし続けていくし、諦めずに最後にどうなるか見てみるつもりだ」2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）「このサーキットはあまり僕たちとの相性がよくないということを考えると、今日の2位は喜ぶべきものだと思う。久しぶりにチームのために多くのポイントを取れたこともよかった。グリッド内側はグリップが低いので、スタート直後の数コーナーはなかなか難しかったけど、それでもすぐにダニエル(・リカルド)を抜き返すことができた。ミディアムタイヤではオーバーステアが出てしまい、メルセデスのマシンを追いかけるのが難しかったけど、ハードタイヤに交換したあとは速さがあり、自分自身のレースに集中することができた。久しぶりに表彰台を獲得できてうれしく思っているし、このサーキットでボッタスの8秒後ろでのフィニッシュというのもいい結果だと思う」3位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）「まず最初に、今週末に来てくれたファンの皆さんに心から感謝を述べたい。レースを楽しんでもらえただろうか。僕にとっては素晴らしい一日ではなかったけど、しょうがないことだ。すべてを詳しく調べて、どうしてあのような2つのペナルティを受けることになったのかを正確に理解する必要がある。もちろん、それによって後方に下がってしまったし、それにソフトでできるだけ長く走ろうとしていたので最初のスティントはチャレンジングだった。ソブトではかなりうまくやれたと思う。それ以来は可能な限りリカバリーしようとした。そんな感じの一日だった。それでも表彰台を獲得し、いくつかのポイントを獲得し、それほど多くを失わなかったことに感謝している。バルテリの勝利を祝福したい。ポイントを受け入れて、前に進むつもりだ」4位：セルジオ・ペレス（レーシングポイント）「孤独なレースだった！　今日はマシンから完全に最大限を引き出したけど、4位が僕たちに達成できる最高の結果だったので、とても満足している。最初のスティントは本当に重要だった。グリッドのダーティな側ではスタートが難しいことはわかっていたけど、蹴り出しでルノー勢にポジションを2つ奪われたのは悔しかった。ペースは彼らと非常に似ていたと思うし、オープニングスティントでタイヤをしっかりと節約し、前に戻ることができたのが非常に重要だった。僕たちはその戦略を実行するために素晴らしい仕事をした。僕たちは次のレースに本当にいい気分で臨むことができる。すぐにアップグレードを入手して、次のレースでもっと素晴らしい結果を目指していくのを楽しみにしている。今年は強いクルマがあるし、ドライビングを楽しんでいる」5位：ダニエル・リカルド（ルノー）「今日の結果に満足しているし、チームにとってもまずまずな結果だ。素晴らしいスタートを切り、最初の数コーナーで3番手に上がったけど、そのあとに5番手に戻った。ハードタイヤでレースが変わった。ペースは良かったけど、ターン2でエステバンを抜くときにミスをしてタイムペナルティを科せられてしまった。フロントブレーキをロックしたので自分の責任だ。でも、そのミスを正してうまくリカバリーすることができた。自分の一日と最終リザルトにはかなり満足している。僕たちは良いポイントを獲得できた。マシンはうまく機能しているし、信頼性も高い。すべてがうまくまとまっている」6位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）「序盤はトリッキーだった。スタートがかなり悪かったし、ターン1までにいくつかポジションを失ってしまったけど、すぐい取り戻すことができたし、それ以降のパフォーマンスはとても良かった。今日のペースはそれほど悪くはなかった。ミティアムタイヤでの第1スティントはかなり強力だったし、タイウアを長く持たせることができた。金曜日のレースシミュレーションで多くのデグラデーションを確認していたので、今日はタイヤマネジメントに特に注意を払っていた。それに取り組んできたし、うまくいったことをうれしく思う。今日は持っているものを最大化できたし、それが最も重要なことだ。僕たちにとってポジティブな週末だったし、メンタル的にも助けになる」7位：エステバン・オコン（ルノー）「素晴らしいチームリザルトだし、全体的に良かった。ハードタイヤを装着したときのマシンは同じものではなかった。ドライブするのがちょっとトロッキーだったし、グリップとバランスに苦労した。ソフトを履いているときほど満足できなかった。レース序盤のソ...