ルーカス・ディ・グラッシ、ピレリのテストドライバー決定を待つ

「その（決定の）後、彼らはポジションを確定していくことになる」「でも、それ以外にテストドライバーとして開発面を手伝うことについて3つのチームとまだ話をしている」とルーカス・ディ・グラッシは付け加えた。ルーカス・ディ・グラッシは、ピレリの2013年タイヤは昨年と比較してかなり異なると述べた。「今年のタイヤは全体的にもう少し柔らかくなるし、ブリスターが少なくなるので、働かせるのはもうちょっと楽になるだろう」とルーカス・ディ・グラッシはコメント。「接地領域を増やすために形状も少しスクエアになってけど、それはあまりタイヤには影響しないだろう」「でも、たぶん、より多くのピットストップが戻ってくると思う。チームはタイヤを理解しはじめて、ピットストップが少なくなっていた」ルーカス・ディ・グラッシは、2013年にアウディからWEC（世界耐久選手権）への参戦が決定しており、2014年からスタートする電気自動車レース“フォーミュラE”の公式テストドライバーを務めることも決まっている。ピレリのテストドライバーについて、以前テクニカルダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、ザウバーのシートを失った小林可夢偉の名前を挙げている。関連：・ピレリ、小林可夢偉をF1テストドライバー候補に挙げる・ルーカス・ディ・グラッシ、2013年はアウディからWECに参戦・ルーカス・ディ・グラッシ、フォーミュラEの公式テストドライバーを担当