2025年F1 中国GP スプリント予選：11番手以下 ドライバーコメント

11番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）「今日のスプリント予選にはかなり満足している。マシンは非常に競争力があった。SQ1は僕にとってとてもうまくいった。最初のプッシュラップで2位を獲得することができた。最終的にトップ10にはわずかに届かなかったが、1台をSQ3に進出させることができたのは良かった。ミッドフィールドでは非常に接戦となっているのは明らかだ。スプリントで何ができるか見てみよう。我々の主な焦点は依然として予選とメインレースにあるが、明日のスプリントではまたポイント獲得のチャンスがある」12番手：オリバー・ベアマン（ハース）「今日は自分のフィーリングに満足している。FP1の最初の周回から、メルボルンよりは良い週末になるだろうと感じていた。すぐにマシンに慣れることができたので、週末のスタートとしてはいつも通り良かった。そして、今日はそこそこのペースをキープすることができた。まだトラックに慣れていた最中だったし、このトラックには独特な長いコーナーがいくつかあって、短時間で理解するのは難しい。もっと時間があれば、今日、SQ3に入れる可能性もあったと思う」13番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）「今日は終日バランスに苦しみ、両方のセッションともかなり大変だった。スプリント予選では、シートに奇妙な違和感があったことなどいくつかの問題があったが、全体的には、まだマシンに慣れていないことが原因だ。まだ学ぶべきことが多く、理解しなければならないことがたくさんあるが、走行距離を稼げば、いずれはできるようになるだろう。明日はすべてをまとめ、今日の結果を改善し、日曜日に向けて進みたい」14番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）「週末のスタートとしては心強いもので、全体的には堅実な予選だった。SQ1はうまくいったし、SQ2では全力を尽くしたが、SQ3とのコンマ6秒の差を埋めるのは常に難しい。それでも、持ち帰った結果には満足している。風が強かったため、難しい場面もあったが、全体的には、この1日で進歩できたことに満足している。今は、明日のスプリントレースと予選に焦点を移している。あらゆるチャンスを最大限に活かすために、引き続き全力を尽くすつもりだ」15番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）「SQ1ではマシンにとても乗りやすく、調子も良かったし、上位のドライバーたちにもかなり近づいていた。その後、SQ2で良いラップを刻んでSQ3に進出する必要があることは分かっていたが、残念ながらやり過ぎてしまい、ラップを中断せざるを得なかった。コース上でのタイヤにとっては厳しいトラックなので、誰もがここで苦労していると思う。コーナー全体でタイヤが過熱してしまう。残念だ。マシンは良いと思うけど、まだトレーニング中だし、明日のスプリントと予選までに今日何が問題だったのかを把握したい」16番手：ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）「今日は明らかに望んでいた結果ではなかったが、マシンのフィーリングには満足している。結局、いくつかの要因が重なってスプリント予選ではフラストレーションの溜まる結果となったが、特にプッシュラップ中のコース上でのトラフィックが原因だ。しかし、気を落とさずに、明日のスプリントレースで最大限の力を発揮できるよう目指していく。幸いにも、コース上での問題が発生する前にフリープラクティス1で大半の走行プランを完了することができた。また、このトラックでF1マシンを走らせることは重要であり、特に新しい路面はグリップが十分にある。マシンは終日良いフィーリングだったので、データを分析し、明日の予選で改善できる点を洗い出し、グランプリでより良いポジションを獲得できるよう努めたい」17番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）「今日はフラストレーションの残る結果となってしまい、チーム全体にとって残念な結果となった。マシンのフィーリングは良く、ペースもあったが、プッシュラップのスタート時にトラフィックに引っかかってしまい、ラップタイムをロスしてしまった。このような僅差は、今日のように非常に大きな影響を及ぼす。フリープラクティス1からSQ1にかけては良い進歩を遂げることができたし、ミッドフィールドの多くのマシンが接近しているため、SQ3で戦うべきだと本当に感じている。明日は全力を尽くし、できる限りのことを試してみるつもりだ。スプリントレースで進歩を遂げるのは難しいだろうが、全力を尽くし、本当に重要な予選で正しい結果を得ることに集中する。明日は良い結果を出せる自信があるし、ポジティブな姿勢を保ち、それを目指していくつもりだ」18番手：エステバン・オコン（ハース）「ノックアウトされてしまったのは確かに残念だが、オリーが上位に食い込めたことは明らかだし、メルボルンでの僕たちよりも上位に食い込める可能性がある。チームとして確実にペースを見つけられたし、それは非常にポジティブなことだ。僕のほうでは、この短いセッションで何がうまくいかなかったのかを分析する必要がある。だから、もっと掘り下げていく必要があるが、全体的にはメルボルンよりははるかに良い」19番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）「残念ながら、僕にとっては短いスプリント予選セッションだった。最初のラップは期待が持てるものだったと思うが、2回目の走行では多くのドライバーがラップタイムを更新したのに対し、僕たちはできなかった。何が起こったのか、そして今後どのようにゲインを伸ばしていけるのかを理解するために、データを詳しく分析する必要がある。今朝のフリープラクティスでは、僕のラップはかなり競争力があるように見えたが、なぜか今日の午後のセッションではそのパフォーマンスを再現できなかった」20番手：リアム・ローソン（レッドブル）「2周目にコースアウトしてしまったのは明らかにもったいなかった。スタートはまずまずで、小さなミスでSQ2を逃すのは残念だ。スタート時点では悪くなかったし、そこからセッションで改善しようとしていた。コース上でのタイヤを冷やすために走行...