ロータス 「ドライバーラインアップは本気度の証明」

「トニー・フェルナンデスの度胸を信用する必要があった。このラインナップは、チームの意向を明確に表現していると思う」とマイク・ガスコインは語る。「私はずっと経験豊富な2名のドライバーを望むと言っていたが、実際、我々は非常に初期の段階でそれを議論していたし、ヤルノは常に我々のナンバー1チョイスだった。もうひとつのシートは1〜2年の経験のあるドライバーになるかもしれないと思っていたし、それが私の希望だった」「非常に初期の段階からトニーは言っていた。ヤルノとヘイキはどうだい？私はそれがいいと思うとね」「トニーの非常に勇敢なところは、チームを存続可能にするために財政面を保証しなければならなかったことだ。彼は短期的な方法をとらなかった。『300〜500万ユーロを持ち込んでくれるドライバーを獲ろう』という考えもある。彼はその方法をとらなかった。『チームをまとめてくれて、結果を出してくれるドライバーを引きいれよう。私は1,000〜2,000万ユーロのスポンサーと契約することができる』　彼はその方法をとった。それは彼がチームが望む方向を示す明確なメッセージだ」マイク・ガスコインは、ドライバー市場がより予想できなくなったことで、ロータスはドライバーにとってより魅力的な選択肢になったと考えている。「時間がたち、ミハエルが復帰し、ジェンソンが移籍するなど、ドライバー市場は今年とても奇妙になった。ザウバーが落ち、トヨタが撤退し、ルノーに問題があるなど、全てがかなり不確実だった」「ロータスはすぐにベストなシートのひとつと見られるようになった。OK。新チームだが、トニーが加入し、私自身が技術面を運営することによって、人々はそこにかなりの確信を持ったように思えた」「前進し、将来を考えるという点、そしてプロジェクトの背景にある本気度によって、我々は突然ベストなシートのひとつになったのだと思う。実際、我々は2名の経験豊富なドライバーを選択することができた。新チームがそのような状況にいれるなんて、信じられないだろう」