2026年F1カナダGP決勝 22人のドライバーが語る明暗「勝者と敗者の本音」

各チームとドライバーは、低温と不安定なコンディションに苦しみながらも、それぞれ異なる課題と収穫を持ち帰った。レース後には、勝者の歓喜から戦略ミスへの反省、マシントラブルへの悔しさまで、多くのコメントが語られている。1位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）「まず最初に、ジョージには本当に気の毒だった。彼はレースをリードしていたし、本当に強かった。僕たちは最初のスティントで素晴らしいバトルをしていて、ペースもとても接近していた。きっとレース最後まで続いていたと思うし、それを最後まで続けられなかったのは残念だ。僕たちにとって簡単なレースではなかった。風は非常にトリッキーで、低温コンディションのなかでタイヤを機能させるのが難しかった。特に序盤は何度かロックアップもあったが、幸いにもコース上に留まり、トップでチェッカーを受けることができた。もちろん、こういう形で勝ちたいわけではないが、この結果は受け取る。これからヨーロッパラウンドが始まり、シャットダウン前まで8週間で6レースが続く。厳しい期間になるが、僕たちはそれを楽しみにしている」2位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）「僕にとって本当にポジティブな週末だった。プラクティス最初のラップからクルマと一体感があったし、予選では少しうまくいかなかった部分もあったが、ペースは確実にあった。今日の結果は、ここサーキットとファクトリーの両方で積み重ねてきた仕事の成果だ。関わってくれたすべての人に大きな“グラツィエ”を伝えたい。チームが初日から僕を支え、歓迎してくれたことにも本当に感謝している。それは僕にとって大きな意味がある。こうして大量ポイントを持ち帰れたことは重要だし、今後につながるポジティブな要素もたくさんある。マックスとのバトルは激しく、そして楽しかった。それこそが僕たちがレースをする理由だし、僕たちが進歩していることも示している。マイアミで投入したアップグレードはうまく機能しているし、この流れをさらに築きながら前進を続けていきたい」3位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）「再び表彰台に戻ってこられてうれしい。少し驚きでもあったが、僕たちは正しい判断をしたし、やれることはすべてやり切った。ソフトタイヤでの最初のスティントはとても良く、そのおかげで必要なギャップを築くことができた。ミディアムタイヤはもう少し難しく、温度管理に加えてVSCの出入りもあり、さらに厳しかった。終盤のルイスとのバトルは楽しかったし、ポジションを取り返そうとハードにプッシュした。ここ2戦で僕たちはかなり近づいてきているし、前向きな前進も見えている。それに、自分たちのパワートレインで初めての表彰台でもあり、チームにとって大きな節目だ。ここまで到達するために尽力した全員に賛辞を送りたい」4位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）「僕にとって難しい週末だった。FPの時点からクルマに正しい感触を得られず、タイヤを適切なウインドウに入れることにも苦労していた。一方でルイスは同じクルマで素晴らしい週末を過ごしていたので、彼のデータを見て、何が違ったのか理解する必要がある。次は母国レースのモナコだ。あの場所で走るのを楽しみにしているし、僕たちのクルマがあのコースでアドバンテージを発揮してくれることを願っている」5位：アイザック・ハジャー（レッドブル）「スタートは非常に良かったが、レースではペースにかなり苦しんだ。クルマはとても速かったが、昨日よりもドライブが難しく感じていて、自分が望むほどプッシュできなかった。4位を獲得できた可能性もあったと思うが、最終的には5位で終えることになった。週末を通してクルマ全体のパフォーマンスは非常にポジティブだった。マイアミから大きく前進したし、その力を最大限に引き出せたと思う。モナコでもこの勢いを維持できることを願っている」6位：フランコ・コラピント（アルピーヌ）「週末のスタート時点から考えると、チームとしてダブル入賞を果たせたのは素晴らしい結果であり、ハードワークを続けてきたチーム全員への最高のご褒美だと思う。僕たち全員が一丸となって取り組んできたことを誇りに思うし、今日は本当に素晴らしいチーム結果になった。それに、自分自身にとってもF1でのベストリザルトになったのでとてもうれしいし、マイアミで見せたパフォーマンスをさらに積み上げることができた。もちろん、他のドライバーたちの不運によって恩恵を受けた部分があることは分かっているし、それは決して気持ちの良いものではないが、僕たちはできることをすべて最大化し、クルマをしっかり持ち帰った。今日は全体的にグリップが非常に低く滑りやすかった。特にスタート直後の数周は周囲より硬いタイヤだったこともあり難しかった。ピットアウト時には濡れた部分に乗って白線にも触れてしまい、壁に向かって流される怖い瞬間もあった。ただ、幸いにも壁には横向きで当たり、小さなダメージだけで済んだので修理も不要だったし、パフォーマンスにも影響はなかった。僕たちにはまだやるべきことがたくさんあり、もっと競争力を高めて、純粋な速さで前のチームたちに近づかなければならない」7位：リアム・ローソン（レーシングブルズ）「週末の難しいスタートを考えれば、7位フィニッシュは間違いなく良い結果だし、チームにポイントを持ち帰ることができてうれしい。全体的に簡単なレースではなかった。スタート位置から順位を上げることはできたが、クルマのバランスには苦しみ続けていたし、レース全体を通して少しスピードも不足していた。最大の課題はタイヤ温度を適切に維持することで、全開ラップの時しかうまく機能させられなかった。今日はアルピーヌ勢の方が速く、終盤ソフトタイヤを履いた僕に対してピエールは簡単には諦めなかったので、このポジションを守り切れたことをうれしく思う。数週間後のモナコで再びレースをするのが楽しみだし、ヨーロッパラウンド開幕に向けて期待している」8位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）「全体として、本当に良...