2025年F1 カナダGP 決勝の結果・タイムシート。6月15日(日)にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第10戦 カナダグランプリの決勝レースが行われた。優勝はジョージ・ラッセル(メルセデス)、2位にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3位にはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が続いた。角田裕毅(レッドブル)は12位でレースを終えた。
マクラーレン同士の接触で波乱の終盤 セーフティカー先導で決着2025年F1第10戦カナダGP決勝は、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がポール・トゥ・ウィンで制し、今季初勝利を挙げた。カナダ・モントリオールでの勝利はラッセルにとってキャリア初であり、メルセデスにとっても久々の優勝となった。レースは終盤にランド・ノリスとオスカー・ピアストリ(ともにマクラーレン)が接触し、ノリスがリタイアする波乱の展開。セーフティカーが導入され、そのままレース終了となった。ラッセルはトップを譲らない安定した走りでチェッカーを受け、2位にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3位にはアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が入り、自身初の表彰台を達成した。マクラーレンの自滅 ノリスがピアストリに追突残り4周、4位争いの最中に波乱が起きた。ターン13でピアストリを追い詰めていたノリスがブレーキングを誤ってリアに追突。ノリスはそのままストップし、マシンは炎上。無線で「全部僕の責任だ」と謝罪し、レースを終えた。一方のピアストリはダメージを負いつつも走行を続け、4位でフィニッシュ。貴重なポイントを守り切った。フェラーリは5・6位で堅実なダブル入賞5位にはシャルル・ルクレール、6位にはルイス・ハミルトンが入り、フェラーリは堅実なダブル入賞。ルクレールは1ストップ戦略を敢行し、中盤のペース管理でポジションを上げた。ハミルトンは序盤に車体ダメージを抱えながらも、持ち前の経験で順位を維持した。アロンソ7位、ザウバーとハースも入賞7位にはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が続き、アップダウンの激しいレースをまとめて完走。8位のニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバーにとって価値あるポイントをもたらした。ハース勢はエステバン・オコンが9位、オリバー・ベアマンが11位と、それぞれポイント圏内と目前でフィニッシュ。カルロス・サインツJr.はウィリアムズから10位に入り、1ポイントを獲得した。角田裕毅は12位、コラピントは13位レッドブルの角田裕毅は最後尾スタートから追い上げを見せ、12位で完走。アップグレードの効果を活かし、粘り強く6ポジションを上げた。アルピーヌのフランコ・コラピントは13位でチェッカーを受け、ポイントには届かなかったが、安定したレース運びを見せた。なお、アルピーヌのピエール・ガスリーは15位完走。ザウバーのガブリエル・ボルトレトは14位、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは16位だった。リタイアは3台 ノリス、ローソン、アルボンこのレースでは3台が完走できなかった。マクラーレンのランド・ノリスはチームメイトとの接触でリタイア。レーシングブルズのリアム・ローソンはメカニカルトラブルでストップ。ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンもPUの不具合により、2戦連続でのリタイアとなった。2025年F1 カナダGP 決勝 結果・タイムシートPosNoドライバーチームGAPINTPOSPIT163ジョージ・ラッセルメルセデス - 0521マックス・フェルスタッペンレッドブル0.2280.228- 05312アンドレア・キミ・アントネッリメルセデス1.0140.786↑ 15481オスカー・ピアストリマクラーレン2.1091.095↓ 15516シャルル・ルクレールフェラーリ3.4421.333↑ 35644ルイス・ハミルトンフェラーリ10.7137.271↓ 15714フェルナンド・アロンソアストンマーティン10.9720.259↓ 16827ニコ・ヒュルケンベルグザウバー15.3644.392↑ 35931エステバン・オコンハース1L74.680↓ 541030カルロス・サインツJr.ウィリアムズ1L0.413↑ 641187オリバー・ベアマンハース1L1.831↓ 241222角田裕毅レッドブル1L1.739↑ 641343フランコ・コラピントアルピーヌ1L1.562↑ 341498ガブリエル・ボルトレトザウバー1L0.861↑ 141510ピエール・ガスリーアルピーヌ1L0.071↑ 54166アイザック・ハジャーレーシングブルズ1L0.787↓ 441718ランス・ストロールアストンマーティン1L0.326- 05DNF4ランド・ノリスマクラーレン ↓ 112DNF55リアム・ローソンレーシングブルズ - 02DNF23アレクサンダー・アルボンウィリアムズ ↓ 111