F1は、オーストラリアグランプリの週末の残りの期間、アルバート・パーク・サーキットのDRS（ドラッグリダクションシステム）ゾーンを1つ削除し、総数を3つに減らした。2022年のF1オーストラリアグランプリに先立ち、トラックレイアウトの大幅な変更に伴い、4つのDRSゾーンが使用されることが発表された。古いターン9/10シケインが削除され、以前はターン11と12であった高速の左/右シーケンスに高速ブラストが作成された。
シケインがなくなると、F1は新しいターン8と9の間に別のDRSゾーンを実装したが、現在は廃止されている。土曜日のFP3に先立って、FIAは「安全上の理由から、イベントの残りの期間、DRSゾーンは3に縮小される」と声明で述べた。「DRSディレクション1はターン9の前に移動され、DRSアクティベーション1はターン10の後に移動される。DRSディレクション2は変更されず、次のアクティベーションゾーンの番号が付け直される」トラックの変更により、今年のラップタイムは、F1がオーストラリアで最後に戦った2019年に設定されたものと比較して数秒速くなっている。