アウディF1 「ドライバーは国籍ではなく市場によって決める」

「我々のプロジェクトのコンセプトについて、すべての代替案を検討した」とアダム・ベイカーはマドリッドでのイベントでスペインの報道陣に語った。「今年後半にパートナーについてお知らせし、それがどのように機能するかを説明する。しかし、我々は理想的なパートナーに何を求めているかを理解しており、それが将来の成功を可能にする」アダム・ベイカーは、2026年のまったく新しいF1エンジンレギュレーションの開始から3年以内にレースで勝利するという野心的な早期目標を設定することさえいとわない。「我々は挑戦の規模を理解しているが、成功を収めることができることを示したいと思っている。取締役会のメンバーはF1について多くのことを知っており、関連する課題をよく知っている」とアダム・ベイカーはコメント。「しかし、エントリーポイントとして、2026年は非常に魅力的な年だ。我々は最初から競争力を持ちたいと思っているが、現実的にならなければならない。3年後にはレースで勝てる位置につけたい。「ルールの変更があり、今では誰もがこれらの経済的制限の中で働いているため、一部のチームが有利になる可能性があった過去とは非常に異なる状況だ。この状況では3年は現実的な道のりだ」ただし、その勝利戦略には勝てるドライバーが必要だ。だが、フォルクスワーゲンが所有するアウディは、今後の交渉について公に話すつもりはない。「多くの関心が寄せられているが、あと3年半もあり、ドライバー市場の多くの変化には十分な時間がある」とアダム・ベイカーは語った。「我々はプログラムとシミュレーターを用意し、開発のためにドライバーと協力していく。若手ドライバープログラムに結びつく可能性があるが、それについては後で説明する」「現在、ドライバーはシミュレーターでより多くの作業を行っている。ベテランのドライバーがいることは非常に興味深いことだ。もちろん、我々はそれを検討している」スペインでのイベントということもあり、記者が潜在的なターゲットとしてカルロス・サインツJr.の名前を挙げると、アダム・ベイカーは「そうなれば素晴らしいだろう」と答え。「でも、あと何年もある。（フェルナンド・）アロンソ？　最高のチームだね！　もちろん興味はあるが、3年後のことを考えるのはとても難しい」「我々は夢を見ることができるが、それは憶測だ」ミック・シューマッハはドイツ国籍を持っているため、アウディF1のワークスシートの最有力候補だと考える人もいるが、アダム・ベイカーはラインナップは「国籍ではなく、市場によって決まる」と主張する。さらに別の考慮事項は、アウディが「年末まで」に点火する準備ができているとアダム・ベイカーが語るF1エンジンをカスタマーチームに供給するかどうかだ。「我々は準備ができており、コミットしているが、現時点では特定のクライアントを探していない」とアダム・ベイカーは語った。「レギュレーションにより、エンジンを他のチームに譲らざるを得なくなるかもしれない」車に関しては、アダム・ベイカーはドイツのノイブルクでの作業がこれから開始されることを明らかにした。「電気側とシャシーの開発は非常に重要なので、今から始める」とアダム・ベイカーは語った。「テストはおそらくスペインで2025年半ばに開始され、その後、我々は2026年にスタートする予定だ」また、アウディのF1要員を増強するための採用活動も開始されている。「非常に有能な技術者グループで非常に迅速に開始することができたので、誰かを採用したり、外部から雇用したりする必要はなかった」とアダム・ベイカーは述べた。「我々は約130人だが、チームを非常に迅速に構築している。内部および外部コストにどれだけのお金があるかを念頭に置いて、最終的な数字がどうなるかは良い質問だ「だが、そうだね、300 以上になるだろう」