アストンマーティン F1における商業的成功を説明

しかし、アストンマーティンはスポンサーシップのポートフォリオ拡大を止めることはなく、2024年後半にはプーマ、ゼロックス、グレンフィディックの参加を含め、急速に拡大し始めた。この拡大は2025年も続き、取引パートナーのPepperstone、AIパートナーのArm、そして最近では物流パートナーのアトラス航空が加わりました。アストンマーティンがどのようにして商業的成功を収めているについてジェファーソン・スラックがMotorsport Weekに語った絵。「まずマクロ的な観点から言えば、このスポーツは驚くほど好調であり、現在グローバルなマーケターであれば、世界中の視聴者にリーチするためのプラットフォームとしておそらく最良の選択肢の1つだろう」とスラックは述べた。 「これはリバティメディアと、我々がその恩恵を受けている他の多くの努力のおかげだ。パイは成長し、さらに大きくなり、パートナーも増え、我々にとって非常に助かっている」「そして、我々が影響を与えるもの、ブランドがある。ブランドは時代を超越している。私はアストンマーティンが何であるかを知っていたが、チームで働くまで、ブランドの魅力を完全に理解していなかった」「もちろん、もっと勝ったり、業績が上がれば悪いことではｍないが、このブランドはブランドであり、113年の歴史があり、114年、115年と続いていく。そして、これからも憧れの存在であり、美しい車を作り、ジェームズ・ボンドを登場させ、我々がアストンマーティンと見なすものすべてを持ち続ける。これは我々にとって、一種の重要な利益だ」ジェファーソン・スラックはアストンマーティンの商業的成長を監督してきた。ジェファーソン・スラックは、パートナーを引き付ける強力なブランド イメージを持っていることに加え、アストン マーティンのパートナーに対する対応や、チームがコンテンツに対して取っている革新的なアプローチを誇りにしている。「これは少し自己満足的な意見だが、我々はパートナーを本当に大切に扱っているし、スポーツマーケティングを理解しているし、我々はマーケターであり、販売の観点だけでなくマーケティングの観点でも関係を築いていると感じている」と彼は語った。「我々がリヤドでジェシカ・ホーキンスと（タイトルパートナー）アラムコとやったこと。ジェシカが運転するのは、現代のグラウンドエフェクトF1カーを運転する初めての女性であり、女性であり、リヤドの女性の同性愛者であり、その象徴性であり、我々はそのすべてをプロデュースした。コンテンツ制作は質の面で一流で、本当に感動的で素晴らしいことだった」「グレンフィディックと我々が握手してから6週間でやったことは、発売の3日前まで契約書に署名すらしていなかったので、信頼のレベルがわかる。我々は、タイムズスクエアやピカデリースクエアなどでの屋外でのグローバル発売に向けて、CGIの面でクリエイティブな仕事を手伝った。何十億ものインプレッションを、グレンフィディックと協力しながら、6週間ですべて社内チームとともに成し遂げた。 「我々が話をする企業は、それが自分たちにとって価値があると認識していると思う。彼らにはブランドがあるだけでなく、それを活性化して目標を達成するパートナーもいる」「他のチームは商業面では非常に優秀だが、私は自分がコントロールできること、自分たちがコントロールできることについて話しているだけだ。それが我々にできることであり、それが我々が商業的に成功している理由の一つだ」