アストンマーティンF1 ニューウェイは「スターウォーズで言えばヨーダ」

2023年よりも186ポイント少ない獲得ポイントは、アストンマーティンが間違った方向に進んでいることを示しているが、シルバーストーンを拠点とするチームにとって2025年には明るい兆しが見え始めている。アストンマーティンF1チームの新しい風洞は新年に稼働を開始し、今後数か月以内に最高技術責任者のエンリコ・カルディレとマネージング・テクニカル・パートナーのエイドリアン・ニューウェイが参加する予定です。これらの要素が整えば、マイク・クラックはエイドリアン・ニューウェイを『スター・ウォーズ』のジェダイ・マスター・ヨーダに例えるファンの質問に答え、2026年はアストンマーティンにとって成功となると確信しているとチームのYouTubeチャンネルで語った。「エイドリアンは我々を前進させる力になると思うが、私はヨーダとの類似点が気に入っている」とクラックは語った。「新しいシミュレーターは本当にスターウォーズのようだ」「全体的に見て、これは我々にとって大きな前進だと思う。そして、これが完全に利用されれば、大きな利益をもたらすと思う」マイク・クラックは、チームは「2025年と2026年の開発をできる限りバランスさせようとしている」と付け加えた。 「現時点では2025年に向けて全力で取り組んでいるが、2026年も視野に入れている」「そして、ヨーダがすぐに我々と彼の軍隊を助けてくれるので、2026年には何も問題が起きないはずだ」アストンマーティンは2024年のF1シーズンで悲惨な結果に終わった。アストンマーティンはアロンソとともに運命の転換を目指すアストンマーティンの成功計画における重要な要素の一つは、フェルナンド・アロンソとの複数年契約延長だ。つまり、ベテランのアロンソは、ニューウェイ、カルディレらが新しい風洞で開発したAMR26を利用できるようになる。アロンソは2023年にアストンマーティンに加入し、低迷が始まる前は8レースで6回の表彰台獲得という輝かしいスタートを切った。昨年、アロンソが表彰台に上った際には、アストンマーティンのチームメンバーから「オー、フェルナンド・アロンソ」というチャントが沸き起こった。クラックは、チームが再びこのような状態に戻ってほしいと考えている。「残念ながら、今年は歌うようなことがあまりなく、それは良くない」とクラックは語った。 「去年、あの曲を導入した。最初のレースの時のことをよく覚えている」「だから、またあの歌を歌って応援できるよう、ベストを尽くそう」