ニューウェイのアストンマーティンF1加入はフェルスタッペンを引き付ける？

ニューウェイの次の移籍先を最初に報じたイタリアの『Autosprint』誌は、チームオーナーのローレンス・ストロールがフェルスタッペンとの契約交渉を開始したと主張している。フェルスタッペンはレッドブルと2028年までの契約を結んでいるが、チームの競争力の低下と舞台裏での摩擦により、早期のリリースにつながる可能性がある。メルセデス代表のトト・ヴォルフは、フェルスタッペンがフリーになれば獲得したいと狙っており、夏に側近との話し合いが行われたことを明かしている。しかし、フェルスタッペンとレッドブルのニューウェイとの強い関係や、アストンマーティンがエンジンサプライヤーのホンダと提携する見通しであることから、別の有力な選択肢が生まれる可能性もある。マックスの父ヨスとF1で競い合った経験を持つブランドルは、ニューウェイと仕事ができるチャンスがあれば、グリッド上で最高のドライバーたちがアストンマーティンに興味を持つだろうと考えている。Sky Sports Newsで、ストロールの「次の」買い物リストにフェルスタッペンが載っているかどうかを尋ねられたブルドルは、「もちろん、ニューウェイのような人物がいるからだ。スター選手、スタードライバーを引き寄せることになる。彼らはその一員になりたいと思うだろう」と語った。フェルスタッペンは2016年にレッドブルの親チームに昇格して以来、ニューウェイと仕事をしている。「F1ドライバー、プレミアシップのサッカー選手、あるいはエイドリアン・ニューウェイのような人物に価格表などない。支払う意思のある人物の価値がその人物の価値だ」「ローレンス・ストロールが億万長者になったのは、お金の使い方が無頓着だからではない」「彼は自分が何にお金を使っているかを理解している。それは、チームに他の才能ある人材や集中力、スポンサー、投資家を引き寄せることにもつながる」「速い車を提供できれば、結局はお買い得になる可能性もある。結局のところ、すべてはストップウォッチが示す結果がすべてだ。それ以外はすべて雑音にすぎない」フェルナンド・アロンソがいつレースを引退するつもりなのかによって、フェルスタッペンがアストンマーティンに移籍する可能性も変わってくるかもしれない。ストロールが息子のランスをチームのもう一つのシートに座らせ、フェルスタッペンを獲得するというポテンシャルを秘めた計画を達成するには、アロンソのタイムラインが不可欠であることが証明されるはずだ。しかし、オートスポーツは、ストロールがアストンマーティンの世界耐久選手権のベンチャーに導かれるという代替案が公表されている。アストンマーティンはレッドブルと提携していた当時、フェルスタッペンと関わりがあった。一方、ホンダは再びチャンピオンと手を組みたいと希望を表明している。ホンダは、2021年から2023年にかけて、フェルスタッペンが3度のF1ドライバーズチャンピオンシップを獲得する原動力となったエンジンの開発に携わってきた。