アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）は2026年F1中国GPスプリントの序盤でスピンを喫し、厳しいレースとなった。ターン11でマシンをスピンさせ、その後はデータ収集を続けたものの、最終的にはレース終盤にピットへ戻りリタイアとなった。リンドブラッドはフリー走行で十分な周回をこなせていなかったこともあり、スプリントはタイヤの挙動を確認するテストのような走行になったと振り返った。
序盤にスピンがあったが、あの場面について説明してもらえる？ その後のレース展開はどうだった？正直あまり言うことはない。残念ながら僕にとってはとても短いレースになってしまった。1周目は悪くなくて、いくつかポジションを上げて戦っていた。でもターン11でスピンしてしまった。ちょっと奇妙だった。人生であんなスピンをしたことはほとんどない。何が起きたのか、何が間違っていたのかを調べる必要がある。その後はP1で十分に走れていなかったし、ロングランもしていなかったから、僕にとってはほとんどテストセッションのような感じだった。明日のためにタイヤの感触を理解しようとしていた。そして最後は少し早めにピットへ戻ることになった。