アルピーヌF1 ザントフォールトで“対アストンマーティン”アップデート投入へ

シーズン序盤の勢いは失速アルピーヌは開幕から7戦で57ポイントを獲得し、2025年にコンストラクターズ最下位に終わった前年から大きく巻き返した。当時はシーズン終了時点でも5位争いの最有力候補と評価されていた。しかし、その後はレーシングブルズやアウディが積極的にアップグレードを投入した一方で、アルピーヌはマイアミGP以降に大きな進化を加えられず、相対的に競争力を失っていった。現在、コンストラクターズ選手権5位はレーシングブルズが保持しており、アルピーヌは5ポイント差で追う立場となっている。その状況を打開するため、アルピーヌはザントフォールトで新たな空力パッケージを投入する予定だ。コラピント「マシンが思うように反応しない」フランコ・コラピントは、ハンガリーGP後に現在のマシンの課題を率直に認めた。「見たくない現実だけど、隠すことはできない」「ここ数戦は毎回ほぼ同じだ。予選ではレーシングブルズやアウディの後ろの12番手か13番手あたりになってしまう」決勝でも改善は見られないという。「レースでは戦えると思うこともあるし、前方に彼らの姿も見える。でも結局は純粋なレースペースの問題で、僕たちはそのレベルには達していない」さらにコラピントは、単純な速さだけでなくマシンのフィーリングにも不満を抱えていると明かした。「マシンのフィーリングも良くない。思ったように反応してくれないし、自分が必要としている走らせ方ができない」「まだ修正しなければならない点がかなりある。空力特性も非常に不安定だ。その問題はチームも把握しているし、ザントフォールトでは改善されることを期待している」アストンマーティンの進化を警戒ハンガリーGPでは、80％近く刷新されたBスペック仕様のAMR26を投入したアストンマーティンが大きくパフォーマンスを向上させた。エンジン性能への依存度が低く、空力性能やメカニカルグリップが重視されるハンガロリンクでは、その進化が特に際立ち、アルピーヌにとって新たなライバルとなった。コラピントは、アストンマーティンの最大の強みはコーナリング性能にあると分析する。「彼らはコーナーでは本当に強い。一方でストレートではかなり遅く、1周あたり多くのタイムを失っている」「でもコーナーでは、僕たちより明らかにずっと速い」そのうえで、アストンマーティンの進歩を自チームの目標として挙げた。「彼らは大きく前進できることを証明した。僕たちもザントフォールトで投入するアップデートによって、大きな一歩を踏み出せることを期待している」ガスリーもアップデートに期待ピエール・ガスリーも現在の競争力不足を認めつつ、ザントフォールトで投入される新パッケージに期待を寄せている。「F1ではアップグレードを投入すれば、マシンがより競争力を持つことを期待するものだ。僕はチームが狙っている効果が得られると信じている」さらにライバル勢の成長にも危機感を示した。「アストンマーティンは今週末に大きく前進したし、さらに追加のアップデートも予定している。レーシングブルズはシーズン序盤から大きく飛躍し、アウディも同様だ。一方で僕たちはほとんど進歩できていない」「コンストラクターズ選手権5位を争い続けるためには、このアップデートが極めて重要になる」