オリバー・オークス アルピーヌF1チーム代表就任に待ち受ける「大きな課題」

レースとマネジメントの両方の経験を生かして、オークスがアルピーヌF1チームの中堅チームとしての地位を向上させることができると大いに期待されている。アルピーヌは現在、コンストラクターズランキングで13ポイントで残念な8位にとどまっている。昨年の合計120ポイントと比較すると、今シーズンは劇的な調子の低下を示しているが、チームは2024年をグリッドの最後尾からスタートした後、ポイント獲得争いに復帰するまで奮闘している。オークスが指揮を執った最初のグランプリ週末となったザントフォールトでは、ピエール・ガスリーが9位でフィニッシュし、さらに2ポイントの貴重なポイントを獲得した一方、エステバン・オコンは15位でフィニッシュした。ピエール・ガスリーはオーストリアGP以来となるポイントを獲得した。オークスはオランダグランプリでスカイスポーツF1に今後の課題について語った。「結局のところ、我々はこれまでの経緯を知っている。大きな課題であることに疑いの余地はないが、私としては、エンストンを愛さなければならないと思う。この場所を歩き回れば、その一員になりたいと思うし、そのチームを率いたいと思う。「私にとって、一度それを成し遂げれば、疑問の余地はない。F1チームを率いることは誰もが夢見ることだ。私は幸運にも若くしてそれを実現した。誰もがそれを私に思い出させるが、プレッシャーはない」「当然、吸収すべきことはたくさんある。さらに多くの人が関わっている。エンストンを率いるのは大きな責任だが、実際には同じことだ。レースカーであり、チームを一緒に働かせることだ。すべてはごく普通のことであり、予想通りだ」オークスの任命は、アルピーヌにおける数々のスタッフ変更の最新のものだ。彼は、フランスにある本拠地でフルタイムの職務に復帰したファミンに代わる、12か月強で3人目のチーム代表である。フラビオ・ブリアトーレのエグゼクティブアドバイザーへの任命は、アルピーヌF1チームの大規模な人員再編の一環であった。フラビオ・ブリアトーレも6月にエグゼクティブアドバイザーとしてチームに復帰し、彼は「ハングリー精神と情熱を持った」チーム代表が「チームにレーシングスピリットを少しでも取り戻す」ことを望んでいると述べた。「過去は過去だ」とオークスは説明した。「ここ数年、うまくいったこともあれば、十分にうまくいかなかったこともあったと思う。皆さんも今年の初めのマシンを見て、我々が望んでいたものとは違ったものだったと思う。来年はもっといいスタートを切れるよう願っている」チームのボスとしての短い在任期間中、彼はすでに、来季からジャック・ドゥーハンをリザーブドライバーからフルタイムのシートに昇格させている。ドゥーハンは来季、オコンに代わってガスリーと並んでレースに出場し、グリッド上で2人目の新人ドライバーとなる。「彼は今年、シミュレーターでも走行距離でもハードワークをこなしている」とオークスは語った。「内部から若いドライバーを昇格させることを誇りに思うべきだ。ピエールは経験豊富で、ジャックはハングリー精神にあふれている。これは自然なことで、理にかなっていると思う」