アルファタウリF1代表 「ルーキーを乗せ続けている限りはF1で勝てない」

ファエンツァを拠点とするチームは、2008年イタリアGPと2020年イタリアGPの2勝しか挙げていないが、トストは、ドライバーの経験値を上げることで、チームの運勢を好転させることができると確信している。「将来的には、チームがレースで勝つことを望んでいる。我々は若いドライバーと一緒に仕事をしているが、過去を振り返ると、1シーズンに2人のルーキーを起用したこともあった。ルーキーでは、レースに勝つことはできません」とトストはF1 Nationのポッドキャストに語っている。「現在のスターティンググリッドを見ると、最初の4チームは技術面でもドライバー面でも非常に強く、ルーキーがそこに来て、彼らに勝つことはできない」「セバスチャン・ベッテルが我々のドライバーだったときのことを覚えている。彼は後にレースやチャンピオンを獲得した。しかし、彼はF1に慣れるために2～3年必要だった。マックス・フェルスタッペンも同じだ」トスト 「ドライバーはF1で何が起こっているのかを知るために3年必要だ」ベッテル、フェルスタッペン、ダニエル・リカルド、カルロス・サインツといったドライバーをレッドブルジュニアプログラムで育てた18年の経験を持つトストは、彼らが「F1で何が起こっているか」を知り、スピードに乗るまでに3年程度かかると言う。これは、アストンマーティン、マクラーレン、アルパインなど、グリッド上の他のチームでの経験をすでに積んでいるドライバーが到着するグリッド上のチームと競合するための潜在的な障壁になる可能性がある。「私はいつも、ドライバーがF1で何が起こっているのかを知るまで、3年は必要だと言っている。なぜか？たとえF2やF3での経験があったとしても、ドライバーはサーキットに来て、最初の1年はただ飛んでいるだけで、すべてが新しくものだからだ」とトストは説明する。「ほとんどの場合、ルーキーはクルマをオーバードライブするというミスを犯す。彼らは『今は予選だから後でブレークしなければならない、もっと強くプッシュしなければならない』と考え、当然ながら、ミスを犯す」「2年目には少しずつ慣れてきて、3年目にはタイヤがどうなっているのか、空力がどうなっているのか、どうすればそれを変えられるのか、何を変えればより良くなるのかなどを理解するようになる」「そして3年目の後半から4年目にかけては、レースで勝つため、あるいは他の選手と戦うために必要な準備が整う」