フェルナンド・アロンソは、F1イギリスGPで再びトラブルに見舞われたアストンマーティンについて、「マシンが止まり、その後また動き出した」と説明した。フォーメーションラップ中の電気系トラブルによりピットレーンスタートを余儀なくされ、苦しい週末となった。アストンマーティンは2026年シーズンを通して信頼性とパフォーマンス不足に苦しんでおり、今回も決勝前から問題が発生。アロンソは18位で完走したものの、レースでは開発に向けたデータ収集にも取り組み、シーズン後半の改善に期待を寄せた。
フォーメーションラップでマシンが停止決勝レースはスタート前から波乱となった。アロンソのAMR26はフォーメーションラップ中、ハンガーストレートで突然停止。グリッドへ向かう他車を横目にマシンは動かなくなり、一時は決勝を走れない可能性も懸念された。その後、マシンは再始動に成功したものの、アロンソはグリッドには並べず、ピットレーンからレースをスタートすることになった。この対応についてアロンソはチームラジオで、FIAのオフィシャルが状況判断に時間をかけすぎたとして強い不満を示した。「彼らがあれだけ待っていたなんて恥ずべきことだ」「何が起きたのか分からない」レース後も、トラブルの原因は明らかになっていない。アロンソ自身も詳細は把握しておらず、突然マシンの電源が落ち、その後復旧したと説明した。「何が起きたのか分からない。マシンが止まって、その後また動き出した。今日はもう終わったと思ったけど、最終的にはレースを続けることができた」さらに、チームが原因究明を進める必要があると語った。「フォーメーションラップ中にマシンの電源が落ちたけど、再始動することができた。何が起きたのか調査して原因を突き止める必要がある」レースは開発のためのデータ収集を優先アロンソは、レース内容そのものはおおむね予想どおりだったと振り返った。「今回初めて燃料を満載した状態で走ったので、これまでのセッションより難しかった。でも結果としては予想どおりだったと思う」18位でチェッカーを受けたアロンソは、レースでは順位を争うだけでなく、今後のマシン開発に向けたデータ収集を重視していたことを明かした。「レースでは2回ピットストップを行い、このマシンの開発に役立てるため、できる限り多くのことを学ぼうとした」また、厳しいシーズンが続く中でもチームの結束に自信を示した。「チーム全員が一丸となって取り組んでいる。シーズン後半には改善が見られることを期待している」アップデート投入まで続く試練アロンソは18位でレースを終え、チームメイトのランス・ストロールとリタイアしたドライバーたちを上回る順位で完走した。しかし、アストンマーティンの苦境は依然として続いている。2026年シーズン開幕以来、同チームは主要アップデートを投入していない唯一のチームとなっており、ライバルとの差は拡大。予選ではキャデラックにも1秒以上遅れる厳しい状況となっている。チームはハンガリーGPとオランダGPで大型アップグレードを投入する予定だが、それまでは厳しい戦いが続く見込みだ。今回もフォーメーションラップでの予期せぬトラブルに見舞われた一方で、アロンソはレースを開発の機会として前向きに活用した。シーズン後半に予定されるアップデートが、アストンマーティン復調への転機となるか注目される。【関連】・F1イギリスGP 決勝展開:ルクレール今季初勝利 幻となった最終ラップ決戦
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