フェルナンド・アロンソ F1サンパウロGP決勝「表彰台はなくなったと思った」

しかしファイナルラップのターン1でのペレスへのアタックを避けたアロンソは、代わりにDRSを使ったターン4への進入に集中。その結果、アロンソはペレスに0.053秒差をつけて3位でチェッカーを受けた。「ペレスから30周くらいプレッシャーをかけられていた」と4番手からスタートしたアロンソは語った。「でも、残り2周で彼に抜かれたときは『もうダメだ、表彰台は無理だ』と思った。でも、彼はターン1への進入で少し遅めのブレーキングをしたので、僕は『よし、ターン4へ勝負するぞ』と自分に言い聞かせた」オースティンとメキシコシティをリタイヤで終えていたアロンソは「これはチームにとって驚異的な結果だ」と語った。「この数か月は苦しかった。特にここ2戦はリタイアが2回あった。だからこの表彰台は彼らのため、ファクトリーのみんなのためのものでもある。最終ラップまで戦い続ける」アストンマーティンは、2024年マシンの方向性を模索するため、最近のレースでアップグレードを実験していた。しかし、チームがアップグレード前のマシンに戻したことで、アロンソは2023年の好スタートを切ったAMR23のペースに勇気づけられた。「もちろん、我々はこのクルマについてまだ勉強中だ」とアロンソは語った。「このクルマは空力的にとても複雑だから、来年の方向性を見つけるために少し実験してきた。今年を忘れることも考えたけど、まだ戦っているし、とてもハッピーだ…そ次はラスベガスだ！」フェルナンド・アロンソ「最後の30周は、セルジオ（ペレス）からのプレッシャーを感じていた。でも残り2周で彼に抜かれたときには、表彰台の可能性はなくなったと思った。そして最終ラップのターン1の進入で彼が少し遅めのブレーキングをしたので、僕はターン4の進入で勝負しようと自分に言い聞かせた。これはチーム全体にとって驚異的な結果だ。最近のレース、特にここ2戦は少し苦戦していたので、この表彰台はサーキットのみんなのためでもあり、シルバーストーンにいるみんなのためでもある。この表彰台は、サーキットにいるすべての人、そしてシルバーストンに戻ってきたすべての人のためのものなんだ。僕たちが、最終ラップ、最終コーナーまで戦い続けるということを証明している」