フェルナンド・アロンソ、勝てないフェラーリの“空約束”に興ざめ

「それはモンテゼーモロと交わした紳士協定だった。もし、2014年のマシンの出来が良くなければ、そこでアディオスだ。必要なのは握手だけだった。フェルナンドはもう"見ていてくれ、次は勝てるクルマになる”の繰り返しに飽き飽きしていた」同紙はまた、フェルナンド・アロンソとフラビオ・ブリアトーレが、2014年以降にV8エンジンからV6ターボエンジンへ移行する動きに拒否権を行使するようフェラーリに迫っていたとほのかした。「2013年の問題は明らかに空力だった。エンジンに関してはフェラーリは戦えるだけのものがあった。つまり、エンジンの変更は“向こう見ずな暴挙”だった」 「それに、彼（アロンソ）は技術スタッフの補充が効果的ではないとも感じていた。フェラーリはナンバー1を求めるべきであって、ナンバー25ではないとね！」 マクラーレンと2007年に険悪な形で別れていたフェルナンド・アロンソだが、フラビオ・ブリアトーレは“時はすべてを癒す”と考えている。また、フェルナンド・アロンソとメルセデスの間で交渉があったとの噂があるが、フラビオ・ブリアトーレは“真剣な交渉は一度もなかった”と明かした。フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソがホンダよってマクラーレンのプロジェクトに保証されるリソースに惹かれていたと述べ、フェルナンド・アロンソがチームメイトにジェンソン・バトンを要求したとの見方を否定している。 「それはスポンサーシップに関連する内部の問題だった。とは言え、彼（バトン）はでし、スマートでクレバーなので、我々は満足している。彼はすでに私のチーム（ルノー）でフェルナンドと一緒に働いた経験がある」