フェルナンド・アロンソ：F1シンガポールGPプレビュー

2008年と去年に続いて3勝目を挙げられれば素晴らしいだろうけど、それがとても難しいことはわかっている。モナコで優勝にとても近かったのは確かだ。最後の赤旗がなければ、セバスチャンをオーバーテイクする可能性がかなりあったと思う。でも、物事が必ずしも同じようにいくとは保障できないのも事実だ。確実なことは、僕たちは全力を尽くすということだ。あらゆる面を最大限に生かすことができれば、うまくやれるチャンスがあると思う。タイヤ、セットアップ、エンジン、チームワークのすべてが100％でなければならない。僕とセバスチャンとの間でのほぼ2時間という長いバトルだったし、僕のミラーにほぼずっと彼のマシンが写っていたレースだった。そのようなレースに勝つことはスリリングだし、とても強い感情をもたらしてくれる。ドイツ人ドライバーといえば、セーフティカーが入ったときに起こった追い越しについてモンツァでのレース直後に僕が悪口を言っていたと書いている人がいると聞かされた。特定の人々の架空の物語がどれくらい一人歩きするかを見るのは素晴らしいことだね！　彼に問題の言葉を話していないだけでなく。僕たちは非常に良い感じにそのエピソードについて話をしていた。それは数分後に行われたFIAのプレスカンファレンスで全員に明らかなことだった。モンツァは望んでいた勝利を与えてはくれなかったけど、僕たちは表彰台に登ることができた。赤いオーバーオールを着て再びあそこに立ち、ティフォシが僕の名前を叫んでいるのを聞けたことはかなり感動的だったよ！　1000チャンピオンシップポイントという1つの重要なランドマークを越えることができた（今は1001ポイントで、僕より多いのはミハエルだけだ）。もちろん、新しいポイントシステムが導入されてから、この区分はずっと早く進んでいるけど、僕の名前の隣に4桁の数字があることは多くの喜びを与えてくれる。今日のお昼時にシンガポールに到着した。シャワーを浴びて、ホテルで寝ないで少し休んでいる。ヨーロッパのタイムテーブルのままでいようと思っている。サーキットはホテルから100m未満なので短い移動だ。フライアウェイレースでは、チームが物流面でどのように組織されているかを見るのに水曜日の午後にトラックに行くのが好きだ。今日は僕たちのメインスポンサーのひとつ、サンタンデール銀行のエミリオ・ボティン会長というスペシャルな人と一緒にトラックを自転車で回るチャンスがあった。僕の後ろでエミリオ会長がどれくらい熱意、情熱、関心があるかを見るのは楽しかった。何千もの責任があるにも関わらず、彼はチームの生活についてすべてをわかっているし、とても好奇心が強い。本物のティフォシだね！明日、公式行事がスタートする。相変わらず、木曜日は主にチームとのミーティングやパートナーとの活動に費やされるけど、エンジニアとの最初のミーティングもある。金曜日からはトラックでの作業に取り掛かる。2010年の週末を繰り返して、跳ね馬とすべてのファンに再び勝利をプレゼントできることを願っている。それが僕たちの目標だし、今後のすべてのレースでもそれは変わらない。