F1アブダビGP ピットクルーの保護メガネの件はノーペナルティ

その後、対象にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ローガン・サージェントとアレックス・アルボン（ウィリアムズ）、周冠宇（アルファロメオ）も加えられた。FIAスチュワードは、この問題は58周のレース後に調査されると述べ、統括団体からのさらなる説明により、違反は「ピットクルーが停止中に必要な保護メガネを着用していない可能性」に関連していると指摘された。レース後、FIAスチュワードは規則違反について全チームマネージャーを呼び出した。調査と公聴会の結果、スチュワードは「ルール違反を判断するには証拠が不十分なケースもあった」として罰則を科さなかったが、全チームに「チームメンバーの安全が最優先」であることを念押しした。スチュワードの報告書は「すべてのチームは、マシンで作業するすべての人員に対して目の保護の重要性を強調し、今後すべてのチームメンバーがこの条項を尊重するよう徹底することが求められる」と結ばれた。競技規則第34条13項には、「予選、スプリント・シュートアウト、スプリント・セッション、決勝のピットストップ中にピットレーンでマシンの作業を行うチーム関係者は全員、ECE22.05（欧州二輪車用ヘルメット）、DOT（米国二輪車用ヘルメット）、JIS T8133-2015、クラス2（日本自動車用保護ヘルメット）の要件を満たすか、それ以上のヘルメットを着用していなければならない」と記されている。「適切な保護メガネの着用が義務付けられている」アブダビのレースはF1カレンダーの中でもユニークなもので、夕日の下で始まり、完全な暗闇の中で終わる。そのため、ピットレーンの視界が悪くなったため、2回目のピットストップで一時的に保護バイザーを開けたピットクルーがいた可能性がある。