2022年 F1アブダビGPのフリー走行1回目には、新しいレギュレーションを満たすために数名のヤングドライバーが出走する。F1レギュレーションに従って、F1チームは、シーズンで2回のプラクティスセッションで、ヤングドライバー(グランプリのスタートが2回以下のドライバー)を走らせるす必要がある。
大半のF1チームは、2回の必須セッションの2つ目をヤス・マリーナでの最終ラウンドまで残していた。レッドブル・レーシングはワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンの代わりにリアム・ローソンを起用する。F1スペインGPで走行した当時のリザーブドライバーであるユリ・ビップスは人種差別的発言にとって解雇された。フェラーリは、オースティンでのデビューに続いて、テスターのロバート・シュワルツマンに2回目の走行を提供し、マクラーレンは、インディカーのレースのウィナーであるパトリシオ・オワードにグランプリ週末の最初走行を提供する。パトシリオ・オワードは、昨年12月にマクラーレンの MCL35M をテストして以来、2022 年までのいくつかのプライベート テストでこの車を運転してきた。アルピーヌF1チームは、メキシコシティで初めてA522を試乗したジャック・ドゥーハンを走らせ、新たにF2チャンピオンに輝いたフェリペ・ドルゴビッチは、アストンマーティンの公式デビューを果たす。フェリペ・ドラゴビッチは、アストンマーティンでリザーブおよび開発ドライバー契約にサインし、今月初めにシルバーストンでチームの2021年仕様のAMR21を運転している。ハースF1チームは、2度のレーススターターであるピエトロ・フィッティパルディが担当する予定であり、ローガン・サージェントは、予定されている2023年のレースシートに先立って、4回目のプラクティス走行のためにウィリアムズのコックピットに戻る。メルセデスとアルファタウリのみが、セッション中に 2022 年のレースドライバーの両方を走らせる。アルファロメオはテオ・プルシェールを1回のセッションでしか出場させなかったが、バーレーンでのレギュラーレーサーである周冠宇のプラクティスへの参加は、彼がルキーであるため、必須のセッションの1回を満たした。ただし、ベテランのロバート・クビサが C42 で走行を行うために、周冠宇は1回目のセッションには参加しない。
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