角田裕毅は日曜日のアブダビGPを最後に、少なくとも当面はF1レースシートから離れることになる。レッドブルは2025年限りで角田の離脱を発表しており、来季はオーストリアのワークス体制でテスト兼リザーブドライバーを務める。今季は浮き沈みの激しいシーズンとなり、角田自身もレッドブル残留は難しいと覚悟していたはずだ。
しかし角田裕毅が強く望んでいたレーシングブルズでの1席も、最終的には与えられなかった。決定を知った角田は「怒っている」と語るほど失望を見せたが、それでも前向きにリザーブドライバーとしての仕事に取り組む姿勢を示している。なぜ角田裕毅はレーシングブルズのシートを得られなかったのかヘルムート・マルコは、角田通期への通告が簡単ではなかったと振り返る。「難しい話だった。彼はとても落胆していた。しかし我々は説明した。彼は“ファミリー”に残るべきであり、4台のリザーブドライバーを務めることは常にチャンスにつながる、と」さらにマルコは、2026年のレーシングブルズのラインアップ—アービッド・リンドブラッドとリアム・ローソン—を選んだ理由を明確に語った。「レーシングブルズはジュニアのためのチームだ。角田にとって2026年は6年目のシーズンになる。それはレーシングブルズのDNAとは合わない」角田裕毅の経験値が“ジュニアチーム”のコンセプトと矛盾してしまう——これがレッドブル首脳陣の判断だと示された形だ。Source: GP BLOG