角田裕毅不振のレッドブルF1をペレスが痛烈批判「シーズン通して5ポイント」

その理由は明らかになっており、レッドブルのマシンが極端にピーキーで、操縦が非常に難しい特性を持っていたためだ。セルジオ・ペレスの退団後、まずリアム・ローソンが2戦のみで代役を務め、その後は角田裕毅がマックス・フェルスタッペンのチームメイトに起用された。しかし、どちらのドライバーもフェルスタッペンと肩を並べることはできず、低迷するレッドブルでポイントを獲得することすら困難になっていた。セルジオ・ペレスはMotorsportを含むメディアに対し、自分の実力を証明する必要はないと強調し、後任たちの苦戦を引き合いに出した。「僕には証明することなんてないと感じている。今のドライバーや僕の後に座ったドライバーのことだけでなく、それ以前からもだ」とペレスは語った。「今はみんな忘れているけど、あの場所にいるのは本当に大変なんだ。常に適応し続けなければならず、メンタル面で自信を築くのも難しい。「とても特殊な挑戦なんだ。彼らが稼いだポイントの数を見れば、僕に証明することなんてないと思う。シーズンを通して5ポイント（実際には7ポイント）なんだからね」スポーツを楽しみ、キャデラックを成功させたい自身のF1復帰の動機について、セルジオ・ペレスは純粋にスポーツを楽しみたいという思いを強調した。彼は他人に自分を証明することではなく、新たなプロジェクトを成功させることが目的だと語る。「僕にとって今回の復帰は、スポーツを楽しむためのものなんだ。僕が愛するスポーツ、僕に多くを与えてくれたスポーツを楽しみたい。あのような形でF1を去るわけにはいかなかった。だからこそ、この新しいプロジェクトで戻ってきた。うまくいくことを願っているけど、何よりもこの復帰を楽しみたい」興味深いことに、セルジオ・ペレスのF1復帰は、クリスチャン・ホーナーがグリッド上にいないタイミングと重なる。レッドブルとの別れは決して円満ではなかったが、キャデラックでの新たな挑戦はメキシコ人ドライバーにとって大きな注目を集めることになる。