フェルスタッペン 「F1が今後もスプリントを増やすなら長くはいられない」

しかし、2023年は、その倍となる6つのスプリントイベントが開催され、その最初のレースが4月末に開催される次戦バクーで行われる予定だ。フェルスタッペンは、このフォーマットが最初に導入されて以来、公に反対してきたが、現在、スプリントとメイングランプリの独立した予選イベントを見るさらなる変更の提案がある.だが、フェルスタッペンは、F1がこのような変更を続けるのであれば、自分は長期的にはとどまることはないだろうと語っている。「たとえフォーマットを変えたとしても、ある意味でスプリントレースを行うことがF1のDNAに組み込まれているとは思えない」とマックス・フェルスタッペンは語った。「あまり多くの変更がないことを願っている。そうでなければ、僕はあまり長くはいられないだろうね」近年、F1のスケジュールはレース数が増え、カレンダーが飽和状態になることが危惧されている。フェルスタッペンは、F1が毎日エキサイティングなレースを望むのであれば、金曜セッションを廃止して2日間のイベントを実施すべきだと提案している。「僕は全然好きじゃない。でも、そういうことを全部やろうとすると、週末がさらに激しくなるし、すでにたくさんのレースをやっている」「だから、それは正しいやり方ではないと思う。もちろん、彼らが基本的に毎日をエキサイティングにしたいという気持ちは理解している」これまで開催された6回のF1スプリントレースのうち、フェルスタッペンが3勝、バルテリ・ボッタス2勝とジョージ・ラッセル1勝を挙げている。「でも、それなら週末を減らして、土日だけレースをして、その2日間をエキサイティングなものにしたほうがいいんじゃないかと思う」「僕たちはある時点で24～25のレースが行われるシーズンに向かっている。そこに向っていくわけだし、それからさらに多くのものを追加し始めていくのであえば、いずれにいても僕にとっては価値がない」「僕はそれを楽しんでいない。僕にとってスプリントレースは生き残るためのもので、レースではない」F1が最後に週末2日制を採用したのは、2020年のエミリア・ロマーニャGPだった。フェルスタッペンは、F1はスプリントイベントに集中するよりも、フィールドを混雑させ、より多くのチームが先頭で戦うことに集中すべきだと語る。「僕にとっては、速いクルマがあれば、リスクは何もない。僕は、自分のクルマを生かし、日曜日には良いレースカーを用意するのが好きだ」「たとえフォーマットを変えたとしても、ある意味でスプリントレースを行うことがF1のDNAであるとは思えない」「F1とは、予選で最大限の力を発揮し、日曜日には素晴らしい、長いレース距離を走れるようにすることだと思う」「それがこのスポーツのDNAであり、アクションが良かったと思っているので、なぜそれを変えなければならないのか、理解できない」「そして、どうすればもっとアクションを起こせるようになるかというと、マシンの差を縮め、より多くのチームが優勝を争うことができるようになることだ」「当然ながら、ショーも素晴らしいものになると思う。もし、6～7チームが優勝争いをすることになれば、それはもう大変なことになる。そうなれば、何も変える必要はない」