2018年のSUPER GT第5戦『FUJI GT 500mile RACE』の予選が、8月4日(土))に富士スピードウェイで行われ、GT500クラスは、No.23 MOTUL AUTECH GT-R(松田次生/ロニー・クインタレッリ)のクインタレッリがポールポジションを獲得。GT300クラスはNo.25 HOPPY 86 MC(松井孝允/坪井翔/近藤翼)が、クラス・ポールポジションとなった。公式予選はこれまで同様にQ1、Q2と2段階に台数が絞られていくノックアウト方式で行われた。
なお、午前の公式練習でクラッシュして大きくマシンを壊したNo.38 ZENT CERUMO LC500は修復が間に合わず、予選出走は叶わず。予選前にエンジントラブルが発生したNo.17 KEIHIN NSX-GTも予選を走行できなかった。GT500クラスの予選Q1は気温31度、路面温度44度と非常に暑い中、予定通り午後2時55分にスタート。15分間の走行時間があったが、GT500予選の定石通り時間前半は動きはなし。ラスト7分となって、各車がコースインしていく。そしてタイヤのゴムが十分に発動し始めたラスト1分で皆がアタック開始。その中、No.23 MOTUL AUTECH GT-Rの松田次生が、この暑さでは驚異的と言える1分29秒006の好タイムを叩き出し、Q1の1位となった。2位にもNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R(千代勝正)が入り、NISSAN GT-R NISMO GT500がワン・ツーを決めた。3位には、6月のル・マン24時間レースで総合優勝を果たした中嶋一貴のNo.36 au TOM'S LC500がつけた。ドライバーズランキングでトップのNo.39 DENSO KOBELCO SARD LC500(ヘイキ・コバライネン)、同2位のNo.100 RAYBRIG NSX-GT(山本尚貴)は11、9位に終わり、Q2進出は果たせなかった。予選Q2はQ1より短い10分間で午後3時38分から開始。ここでもセッション後半になってから各車コースイン。Q1で好調だったNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rのロニー・クインタレッリが1分28秒461とQ1で松田が出したトップタイムを大きく更新して、NISSAN GT-Rの今季初ポールポジションを確定させた。予選2位はNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R(高星明誠)が入り、これで決勝のスターティンググリッド最前列はNISSAN GT-Rが独占することになった。3位にはNo.36 au TOM'S LC500(関口雄飛)、4位にはNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R(本山哲)と続いた。Honda NSX-GT勢では8位にNo.8 ARTA NSX-GT(伊沢拓也)がつけた。GT300クラスはNo.25 HOPPY 86 MCの坪井翔が、Q2最後のアタックで1分37秒312を記録してポールポジションを獲得。今年5月に富士で行われた第2戦の勝者であるNo.55 ARTA BMW M6 GT3(高木真一)が2番手に入り、富士3連勝(SUPER GTの同一サーキット&同一選手の記録)に向けて好ポジションを得た。なお、午前の公式練習で他車のコースアウトに巻き込まれ、車両を破損してしまったNo.34 Modulo KENWOOD NSX GT3は車両修復が叶わず、予選を前にこの大会をリタイアすることとなった。GT500クラスNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rロニー・クインタレッリ「2番手(No.24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R)とのタイム差は僅かでも、ポールを獲ることができて良かった。Q1で(松田)次生選手がトップタイムをマークしていたけど、2番手以下とは僅差だったから、最初から最後までフルプッシュの連続でした。セクター1(コース1/3の最初の部分)で少しロスがあったけど、そこから何とか挽回できました。第2戦の富士ではポールを獲れず悔しかったので、今回、ポールを獲ることができ本当に良かったです」GT300クラスNo.25 HOPPY 86MC坪井 翔「初めてのポールポジションですが、Q2を走るのも今回が初めてで、もうそれだけでドキドキでした。さらにチームメイトの松井(孝允)選手がQ1で素晴らしい走りを見せてくれたので、走る前からプレッシャーは半端なかった。でも朝の練習からクルマが速いことは分かっていたので、何とか自分なりにベストな走りをしようと思いました。クルマのポテンシャルを引き出して、ポールポジションを獲ることができて本当に嬉しいです」2018年 SUPER GT 第5戦 富士 公式予選 (GT500)Po.No.マシンドライバタイヤWHタイム123MOTUL AUTECH GT-R松田次生/ロニー・クインタレッリMI21分28秒461224フォーラムエンジニアリングADVAN GT-Rジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ/高星明誠YH141分28秒493336au TOM’S LC500中嶋一貴/関口雄飛BS281分28秒74943CRAFTSPORTS MOTUL GT-R千代勝正/本山哲MI181分28秒872512カルソニック IMPUL GT-Rヤン・マーデンボロー/佐々木大樹BS21分29秒068619WedsSport ADVAN LC500山下健太/国本雄資YH41分29秒22271KeePer TOM'S LC500ニック・キャシディ/平川亮BS521分29秒43088ARTA NSX-GT伊沢拓也/野尻智紀BS481分29秒5639100RAYBRIG NSX-GTジェンソン・バトン/山本尚貴BS641分29秒4641064Epson Modulo NSX-GTベルトラン・バゲット/松浦孝亮DL21分29秒4821139DENSO KOBELCO SARD LC500ヘイキ・コバライネン/小林可夢偉BS301分29秒6701216MOTUL MUGEN NSX-GT武藤英紀/中嶋大祐YH21分29秒683136WAKO’S 4CR LC500ジェームス・ロシター/大嶋和也BS281分30秒033 17KEIHIN NSX-GT小暮卓史/塚越広大BS42  38ZENT CERUMO LC500立川祐路/石浦宏明BS3 
全文を読む