富士スピードウェイで8月2日に開催されている2026スーパーGT第4戦決勝で、スタート直後にGT500クラスの64号車Modulo HRC PRELUDE-GTが宙を舞う大クラッシュを喫した。事故を受けてレースは赤旗中断となり、コース上では救助活動と安全確認が行われた。ドライバーのイゴール・オオムラ・フラガはレスキュー隊によって救出され、病院へ搬送。
NAKAJIMA RACINGは意識ははっきりしており、大きな怪我はなさそうだと発表した。その後、決勝レースは14時15分にセーフティカー先導で再開された。セーフティカー明けに3台が絡むアクシデント決勝前には雨が降ったものの、スタート時には天候が回復。路面が乾き始めたことから、多くのマシンがスリックタイヤでスタートを迎えた。レースはセーフティカー先導で始まり、リスタート直後のホームストレートで64号車Modulo HRC PRELUDE-GT、23号車MOTUL Niterra Z、12号車TRS IMPUL with SDG Zが絡むアクシデントが発生した。接触した64号車はバランスを崩して浮き上がり、コース上へ激しく着地。マシンは大きく損傷し、レースコントロールは直ちに赤旗を提示した。フラガは病院で精密検査へフラガはレスキュー隊の支援を受けて車両から救出され、救急車で搬送された。NAKAJIMA RACINGはSNSで、「意思表示もできており意識ははっきりしています。大きな怪我はなさそうですが、念のため精密検査を受けるために病院に向かいました」と発表。現時点では意識ははっきりしており、精密検査を受けるため病院へ搬送されたことを明らかにした。レースは14時15分に再開事故後は車両回収とコースの点検・清掃が行われ、安全確認が完了したことから、決勝は14時15分にセーフティカー先導で再開された。また、競技審査の結果、12号車TRS IMPUL with SDG Zには他車との接触により90秒のペナルティストップが科されたほか、最初のセーフティカー後のリスタート手順に関する違反でドライブスルーペナルティも裁定された。ドライバーの無事が確認され安堵スタート直後に発生した大きな事故はレースを一時中断させる事態となったが、フラガの意識が確認され、病院で精密検査を受けることが発表された。今後は事故原因についても主催者による調査が進められる見込みだ。アカン64号車飛んだ#SUPERGT pic.twitter.com/40dXSOhAtD— TAKE(@take_nagi_nozo) August 2, 2026