ザウバー 2人目のF1ドライバーは「アウディの戦略に基づき数週間で決定」

ザウバーは2024年にポイントを獲得できず、グリッド上でまだポイントを獲得していない唯一のチームだが、アウディのワークスチームとなる2026年に焦点を当てており、将来については楽観的な見通しがある。元フェラーリチーム代表のマッティア・ビノット、レッドブルのスポーツディレクター、ジョナサン・ウィートリー、そしてヒュルケンベルグが全員、来たるアウディプロジェクトに参加しているが、このドイツ人ドライバーのパートナーが誰になるのかという疑問は依然として残っている。ザウバーの最高のレースリザルトはバーレーンでのシーズン開幕戦で、周冠宇が11位でフィニッシュした。今シーズンは正式なチーム代表がいない中、特にこのスポーツがシーズン最後の7つのイベントに近づくにつれて、アルンニ・ブラビはチームのラインアップに関する最近の疑問を担ってきた。彼はアゼルバイジャングランプリを前に、ドライバーの決定は8月初めに最高執行責任者兼最高技術責任者に就任したビノットに委ねられていると説明した。「モンツァですでに彼がすべての書類を管理すると伝えたが、ドライバーは当然最も重要なものの1つだ」とアルンニ・ブラビはバクーでの記者会見で述べた。「短期的な経験と中期、長期、おそらく若い才能の間でどれが最良のバランスになるかを見極めるために、あらゆる選択肢を評価しているところだ」「双方に潜在的な候補者がいる。バルテリは我々のチームにとって強力なドライバーだ。我々は彼のことをよく知っている。彼はすでに3年間チームに所属しており、もちろん我々のリストの一番上にいる。「しかし、他の機会もあります。我々はすべての長所と短所を検討しており、マッティアは2025年だけでなく、アウディF1プロジェクトの中期/長期戦略に基づいて決定を下すだろう」元F2チャンピオンのプルシェールは、ザウバーのシート獲得が繰り返し噂されてきた。2026年に新たに改訂された規則が導入されることから、アウディは強力なラインナップで大きな変化を活かしたいと考えている。報道によると、候補者には現在のF2ドライバーであるガブリエル・ボルトレトとザウバーのリザーブドライバーであるテオプールシェールが含まれています。RBは来シーズンのシートが空いている唯一のチームだが、アルンニ・ブラビはビノットができるだけ早く決断しなければならないというプレッシャーはほとんどないと説明した。「もちろん、我々は日和見主義者ではないので、期限の問題ではない」と彼は語った。「現在、空席は1つしかないので、時間をかけて対応したい」「すべて、あらゆる側面を評価し、正しい決断を下すことが重要だ。急ぐ必要はないと思うが、この項目もすぐにチェックしたいと思っている。ですから、今後数週間の問題になると思う」