過去30年間、人生のすべてを捧げてきたスポーツから1年半離れていたマッティア・ビノットは、前戦イタリアGPが開催されたモンツァで、2026年シーズンからアウディのワークスチームとなるザウバーの新しいプロジェクトリーダーとして、F1に実質的に復帰した。パドックを歩く彼の足取りはゆっくりで、昔からの友人や同僚、ライバルたちが握手を求めて彼に駆け寄っていた。54歳のイタリア人がどれほど尊敬されているか、そして2022年末に28年間在籍したフェラーリを去ってからどれほど惜しまれていたかがわかる。
マッティア・ビノットにとって、赤以外のカラーに戻ったことは、少し慣れが必要だ。アウディがビノットをF1プロジェクトの最高執行責任者兼最高技術責任者に任命して以来、初めてのインタビューに応じた際に、彼は「別のシャツを着るのは、とても奇妙な感じだ」と語った。「長い休暇だった。戻ってくることができて、私にとっては素晴らしいことだ。新しい挑戦にとても満足している。私のこれまでの人生はすべてフェラーリとともにあった。28年という長い年月だ。私は新卒でフェラーリに入社し、そこは私のファミリーとなったが、今はもう過去のことだ。今、私は新しいシャツを着てパドックに戻ってきた」「私は、新たな挑戦に大きな熱意とやる気とエネルギーを持って臨むつもりだ。顔なじみや友人たちに再会できるのは素晴らしい。素晴らしい瞬間だ。観客としてここにいるのではなく、チームを率いるために、プロジェクトを率いるためにここにいる。それは魅力的だ。私にとって、素晴らしい瞬間だ」マッティ・ビノットは30年近くフェラーリで働いた。フェラーリを去ることはビノットにとって辛い決断だった。次の仕事もないまま、彼は長い間知らなかった生活スタイルに身を置くことになった。マラネロで出世するにつれ徐々に肩にのしかかってきたプレッシャーから解放され、生活ペースはぐっとゆっくりになった。正直なところ、彼は自分が何をしたらいいのか分からなかった。「18か月間はとても長く、とても大変だった」とビノットは語った。「最初の数日、最初の数週間、最初の数か月間は特に大変だった。なぜなら、それまで120%の全力で働いていたからだ。朝何時に起きて、夕方何時に終わるか分かっていた」「仕事が生活のすべてだった。急にやめるのは容易ではない。初日は芝刈りをして、2日目は買い物をして、3日目には何をしたらいいのかわからない。何とかして生活を忙しくする必要があった」「私はワインに情熱を傾けているので、少なくともそのことにはもう少し時間を割けるし、家族ともっと一緒に過ごせるし、F1で忙しかったためにできなかったこともできる。確かにこの18か月間には重要な瞬間もあった」「しかし、この仕事が好きで、情熱を傾け、血となり肉となっている場合、また戻ってくることを楽しみにしている。なぜなら、それなしでは生きていけないからだ。これは私の人生の一部なのだ」アンドレアス・ザイドルは夏にアウディのプロジェクトを去った。「アウディは私が参加したいと願った唯一のチームだった」ビノットはF1を必要としていた。そして、アウディも彼を必要としていたことが判明した。元プロジェクトリーダーのアンドレアス・ザイドル(マクラーレンから引き抜かれた)とアウディの幹部オリバー・ホフマンがチームを先導するのにふさわしくないと判断したためだ。「フェラーリを離れた後、私が引き受けるのは本当に難しい挑戦だけだと思っていた」とビノットは語った。「正直に言って、挑戦のため、野心のため、そしてアウディがF1に参戦するのは初めてであるという理由から、私が参加を希望したのはアウディだけだった」「私を呼んでくれたのは幸運だった。本当に突然のことだった。数日のうちに決断した。シンプルだった。プロジェクト全体に力を与える機会が与えられることになり、全力を尽くすことになった。それが私が求めていたことだった。このオファーにとても感謝している。しかし、やるべきことがたくさんあることもよく理解している」ザウバーは今シーズン最も苦しい戦いを強いられており、今季まだ1ポイントも獲得できていない唯一のチームとして、コンストラクターズ選手権で最下位に低迷している。アウディは勝利に慣れている。彼らは世界ラリー選手権、DTM、フォーミュラE、ダカール・ラリーで勝利を収めており、F1でも同じことを目指すのは当然だ。しかし、ビノットは、その実現には時間がかかると取締役会が認めていると述べた。アウディは、ダカール・ラリーのような他のモータースポーツ分野でも素晴らしい実績を残している。「普通のチームを勝利チームに変えることがどれほど難しいか、また、どれほどの時間がかかるか、我々は知っている」とビノットは言う。「これはビジネスの変革であり、人、プロセス、方法論、スキル、考え方、施設など、すべてに関わることだ」「過去を振り返って、どのようなチームが勝利チームになるまでにどれだけの時間を要したか考えてみると、それはシーズン単位だ。1シーズンでは済まない。何年もかかるかもしれない。我々は、それがどれほど大きな挑戦であるかを知っている。我々は非常に野心的だ」「ファクトリーのチームは皆、興奮し、エネルギーに満ち溢れている。全員一丸となって、それを実現させたい。どれほど困難か、どれほど大きなステップであるかを認識する必要がある。勝利チームとのギャップは非常に大きい。しかし、我々にはリソースがあり、アウディからのサポートもある。そして、それを達成するために必要なものはすべて揃っていると思う」「正直に、隠し事なく」ビンオットは、ヒンウィルにあるシャシーベースとノイブルクにあるパワーユニット本部を評価するのに数週間しか時間がなかったが、モンツァはコースサイドチームの活動を見る最初の機会となった。マッティア・ビノットはモンツァでF1パドックに戻ってきた。さらなる評価が必要である。しかし、1993年にピーター・ザウバーが創業し、その大半を独立チームとして運営してきた事業を、最前線で戦える豊富なリソースを備えたフルワークスのF1チームへと変貌させるには、どれほどの努力が必要であるかはすでに明らかである。「正直に、隠し事をせずに言わなければならない。ザントフォールトを見れば、我々はビリから2番目だ。それが我々の現状だ。最後のコンマ数秒を獲得するのは最も難しい。だから、今後数か月、数シーズンで何とか改善し、競争力を高めることはできるかもしれないが、それは最強になるということだ」「やるべきことはたくさんある。もっとたくさんだ。しかし、それは単純に彼らが十分な成果を上...