ダニエル・リカルドは、RBとの契約延長よりも、現在のF1でのパフォーマンスを「毎週」向上させることに集中していると語った。ダニエル・リカルドは、2024年シーズンの序盤3分の1を苦戦し、マイアミGPのスプリントで4位に入ったことが唯一のポイントとなっている。その結果、チームで4シーズン目を迎え、ここまで好成績を残しているRBのチームメイトである角田裕毅に14ポイント差をつけられている。
そのため、ダニエル・リカルドがリザーブドライバーのリアム・ローソンにシートを奪われる危険性があるとの見方も出ている。昨年、リカルドがザントフォールトのターン3でクラッシュして手を骨折した際、リカルドの代役として5レースに出場したリアム・ローソンは印象的な走りを見せた。RBのCEOであるピーター・バイエルはモナコGP前に、リカルドを支持し、現在のラインナップに満足していると述べたが、リカルドは自身の将来について保証を求めているのではないかという見方を否定した。「正直に言うと、契約交渉についてはあまり考えていない」とリカルドは語った。「バイエルからそう言ってもらえるのはうれしいし、もちろんそうなれば素晴らしいことだけど、もっと着実に成績を上げていきたい」「(角田裕毅との)ギャップについては、ここで、あるいはそこで少し負けた理由を説明する何かを見つけることができるかもしれない。おそらく、常に何かがあるだろう。これはF1であり、完璧ではない」「このギャップに満足していない。それが僕を少し苛立たせているのだと思う。もちろんチームは素晴らしいし、本当にサポートしてくれているし、彼らは僕がやれることを知っている」「でも、今年は毎週それを達成するのが少し大変だった。だから今は、将来に抱く期待や興奮に安住するのではなく、そこに集中しているんだ。マシンでも自分でも、もっと上を目指したい」ダニエル・リカルドは、2度のスタンディングスタートでアストンマーティンの2台に順位を奪われたものの、モナコグランプリで12位を獲得し、予選結果を覆した。しかし、Q3で角田裕毅と競り合うために苦労することがしばしばあり、それがフラストレーションにつながっていることを認め、土曜日の流れを変えるために、VCARB 01シャーシからさらに多くのものを引き出したいと望んでいる。「(モナコ予選の)セッションに入る前は、間違いなく良いフィーリングを持っていた」とリカルドは語る。「2年前、ここでマクラーレンと苦戦したのは明らかだ。今回は、フィーリングが良かったと言えるけど、実際のところ、結果はそれほど良くなかった」「まずは自分自身を見つめ直し、何が足りないのかを確認したい。そして、マシンが自分に何を与えてくれるのかを考えてみようと思う」「イライラするのは、できるのに、それが頻繁に起こらないことだ。それが、なぜ毎週Q3進出争いに加われないのかを理解しようとして、自分自身に苛立ちを感じているところでもある」
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