F1イタリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが今季6勝目で首位に浮上

優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）。スタートからトップを維持し、危なげないレース展開でトップでチェッカー。前戦F1ベルギーGPに続いて今シーズン初の2連勝、ポール・トゥ・ウィンで今季6勝目を挙げて3ポイント差をつけてチャンピオンシップ首位に浮上した。2位にはバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが今季3度目の1-2フィニッシュを達成。3位にはセバスチャン・ベッテルが続き、フェラーリの地元イタリアでティフォシの前で表彰台に上がった。4位のダニエル・リカルド（レッドブル）は12ポジションアップ。以下、キミ・ライコネン（フェラーリ）、エステバン・オコン（フォース・インディア）、ランス・ストロール（ウィリアムズ）、フェリペ・マサ（ウィリアムズ）、セルジオ・ペレス（フォース・インディア）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）までがトップ10入り。マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソ、ストフェル・バンドーンともにリタイアだった。2017 第13戦 F1イタリアGP 決勝 結果順位Noドライバーチーム144ルイス・ハミルトンメルセデス277バルテリ・ボッタスメルセデス35セバスチャン・ベッテルフェラーリ43ダニエル・リカルドレッドブル57キミ・ライコネンフェラーリ631エステバン・オコンフォース・インディア718ランス・ストロールウィリアムズ819フェリペ・マッサウィリアムズ911セルジオ・ペレスフォース・インディア1033マックス・フェルスタッペンレッドブル1120ケビン・マグヌッセンハース1226ダニール・クビアトトロ・ロッソ1327ニコ・ヒュルケンベルグルノー1455カルロス・サインツトロ・ロッソ158ロマン・グロージャンハース1694パスカル・ウェーレインザウバー1714フェルナンド・アロンソマクラーレン・ホンダ189マーカス・エリクソンザウバー　2ストフェル・バンドーンマクラーレン・ホンダ　46ジョリオン・パーマールノーF1 イタリアグランプリ レース展開ピレリは、F1イタリアGPにミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類のタイヤを持ち込んでいる。ミディアムとソフトのうち1セットはレースで使用されなければならない。53周のレース。スタートタイヤには、レッドブル勢、ジョリオン・パーマー（ルノー）、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）が4台がソフトを選択。それ以外はスーパーソフトでのスタートを選択した。スタートではポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）がホールショットを奪い、エステバン・オコン（フォース・インディア）が2番手にアップ、ランス・ストロール（ウィリアムズ）が3番手に順位を下げる。オープニングラップではマックス・フェルスタッペンが5つポジションを上げて8番手までアップ。しかし、3周目の第1シケインでフェリペ・マッサと接触。右フロントタイヤをパンクさせた。ピットまでの距離は長く、最下位まで順位を落とす。その間、バルテリ・ボッタスがオコンとストロールをかわして2番手までポジションアップ。8周目にはセバスチャン・ベッテルも3番手まで順位を上げる。メルセデス勢は、フェラーリのベッテルよりもコンマ5秒速いペースで引き離す。10周目にニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）がスーパーソフトからソフトに交換。1ストップでチェッカーまで走る切る戦略だ。18番手でコースに復帰する。12周目にはケビン・マグヌッセン（ハース）が同じようにタイヤを交換し、ヒュルケンベルグの前でコースに復帰する。14周目にはカルロス・サインツ（トロ・ロッソ）がピットイン。ヒュルケンベルグの後ろでコース復帰する。キミ・ライコネン（フェラーリ）はリアエンドの不安定さを訴えており、オコン、ストロールを攻略できるずに6番手を走行している。フェルナンド・アロンソはアップシフトに問題を訴え、前のジョリオン・パーマー（ルノー）よりも1秒遅いペースで走行している。16周目にキミ・ライコネン（フェラーリ）がピットイン。翌周にはエステバン・オコン（フォース・インディア）がピットに入り、ライコネンの前でコース復帰を果たす。18周目にはランス・ストロールがピットインするが、タイヤ交換に手間取り、ライコネンの後ろでコース復帰する。ジョリオン・パーマーにアロンソへの防御に対して5秒ペナルティが科せられる。22周目、フェリペ・マッサがピットイン。オコン、ライコネン、ストロール、ストフェル・バンドーンの後ろでコース復帰する。数周でバンドーンを抜いて前のグループを追いかける。キミ・ライコネンがエステバン・オコンをかわして1つ順位を上げる。28周目、マックス・フェルスタッペンが2度目のピットイン。18番手からスーパーソフトで挽回を目指す。30周目、ジョリオン・パーマー（ルノー）がマシントラブルでリタイア。31周目にフェルナンド・アロンソがソフトからスーパーソフト、セバスチャン・ベッテルがスーパーソフトからソフトに交換。32周目、トップのルイス・ハミルトンがピットイン。ボッタスの後ろでコース復帰。セルジオ・ペレスもピットインし、フェリペ・マッサの後ろでコースに戻る。翌周にはバルテリ・ボッタスがピットイン。ハミルトンの後ろでコースに復帰する。ストフェル・バンドーンが「ノーパワー」と無線で伝え、リタイアする。38周目。ダニエル・リカルド（レッドブル）がピットイン。全マシンがタイヤ交換を終える。キミ・ライコネンの後ろでコース復帰。41周目にライコネンを楽々とかわして4番手に浮上する。3番手のベッテルを追う。残り2周、フェルナンド・アロンソがリタイアした。