レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスとの2024年の単年契約に合意したという新たな噂が流れており、カルロス・サインツJr.にとって重要な扉が閉ざされたようだ。フェラーリ退団が決定しているサインツは、レッドブルとメルセデスにより良い選択肢を求め、最近、アウディ傘下のザウバーが設定した期限を過ぎたと考えられている。
しかし、もう一つの噂は、トト・ヴォルフがサインツ対して2025年にメルセデスで戦うための単年契約しかオファーしておらず、チーム代表の17歳の弟子であるキミ・アントネッリのために2026年への扉を開いているというものだ。「キミに関するあらゆる話は彼にとって何の役にも立たない」とヴォルフは語った。「彼はF1に集中しなければならない」「彼はスピードアップのために多くのテストを行ってくれているが、決定が下されるのは数週間から数カ月後になるだろう」もしアントネッリが今年、メルセデス・エンジンを搭載するウィリアムズでF1入りを果たすとすれば、18歳の誕生日を迎えてスーパーライセンスを取得できるようになるモンツァまで待たなければならないと見られている。ヴォルフは現在、マックス・フェルスタッペンが2025年のマーケットに突然現れるかどうかを見守っていると主張する。「私がマックスなら、少なくとも2025年にはチーム(レッドブル)を離れないだろう」とヴォルフは認める。「しかし、それは彼の手に委ねられている」「彼は今最高のドライバーであり、それが彼が選択を迫られている理由でもある」元ハースF1のチーム代表であるギュンター・シュタイナーも「エイドリアン・ニューウェイがいようがいまいが、レッドブルは2025年もいいクルマを持っているだろうね」と同意する。さまざまな噂が飛び交う中、サインツの父親であり、名付け親であり、アドバイザーでもあるラリー界のレジェンド、カルロス・サインツは「今はいろいろな憶測が飛び交っているが、まだ報告するようなことは何もない」とAuto Bildに語った。一方、セルジオ・ペレスに関しては、レッドブルに残留することに自信を持っているようだ。「完全にサインするまでは、すべてがオプションのままだと思う」とペレスはマイアミで語った。「でも、それは時間の問題だと思う」そのため、サインツの選択肢は明らかに狭まっており、アウディ/ザウバーは現在、3度のグランプリウィナーに対し、2025年からニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトになりたいかどうかはモナコGPまでに決めるように伝えているという。サインツがこれを拒否した場合、不満を抱いているアルピーヌのエステバン・オコンとピエール・ガスリーがアウディの他の最有力候補になると見られている。最近アウディと複数年契約を結んだヒュルケンベルグは、「カルロスは素晴らしいシーズンを過ごしているし、当然のことながら多くのチームからオファーを受けている」とSport Bildに語った。「彼はルノーで一緒にいたときからすでに速かったし、それ以来多くのことを学んできた。でも、最終的に誰がチームメイトになるかは僕が決めることではない」ザウバー/アウディのチーム代表でるアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは「カルロスもいるし、我々の2人のドライバーもいるし、他のドライバーもいる」と語った。「そして、我々はそれを理解しなければならない。我々は2025年だけでなく、アウディ公式チームの将来にも影響を与える決定を下しているからだ」
全文を読む