レッドブルF1、アンドレッティ参入に慎重論「コンコルド協定に基準がある」

F1へに新規参戦には既存チームの希釈防止費用として2億ドル（約230億円）のエントリーフィーは支払うことが前提条件となっている。だが、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2億ドルを支払うだけでは十分ではなく、本格的なF1チームとして10億ドル（約1150億円）以上の巨額の投資ができ、F1に付加価値をもたらすことを示す必要があるとF1チームの新規参入に慎重論を語っている。メルセデスF1のライバルであるレッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーの見解に同意しており、F1のコンコルド協定に記された保護基準を強調しました。「F1に参加したい人々の関心があるのは素晴らしいことだ」とクリスチャン・ホーナーは語った。「アンドレッティの名前は確かにモータースポーツの強力な名前だ。だが、参入の意向を示しているのは彼らだけではない」「だが、コンコルド協定には、満たされ承認されなければならない明確な基準がある。彼らはそのプロセスに従事していると確信している」「その合意は、現在参戦する10チームを保護し、それを薄めないためのものだ。したがって、それを注意深く検討する必要がある」