レッドブル、キミ・ライコネンの起用見送りは年齢なども考慮

「キミは何歳だ？ 34歳？ ダニエルは24歳だ。そして契約は3年間だ」「ダニエルは、我々のチームにとってベストな見通しを提供した」実際にはキミ・ライコネンは33歳だが、ヘルムート・マルコは、キミ・ライコネンがF1でトップドライバーのステータスを確立していることも不利に働いたと認める。「セバスチャンとキミのようなドライバーを2人管理するのは簡単なことではない」とヘルムート・マルコは認めた。「彼らそれぞれが一番になる義務がある」ヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドは何を期待されているか「わかっている」と語る。「3〜4レースでセバスチャンに挑戦していけることを望んでいる」「ベッテルを倒さなければならないと言っているわけではない。私が望んでいるのは、彼がコンストラクターズタイトルに勝つために必要なポイントをもたらしてくれることだ」その点で、最終的にキミ・ライコネンと契約しなかったのはより明らかだ。レッドブルは、マーク・ウェバーの後任を望んでおり、もうひとりのセバスチャン・ベッテルを望んでいるわけではなかった。「ダニエルにはマークと同じくらいの速さを期待している」とヘルムート・マルコはコメント。「マークは、セバスチャンと同じレベルにいたこともあったし、さらに良いときもあった。それがダニエルに望んでいることだ」フェルナンド・アロンソのレッドブル移籍が実現しなかったのも同じ理由だ。「我々はアロンソと働いたことはない。2人のワールドチャンピオンの組み合わせは、2人のドライバーの性格についての知識が必要だ」「いくつかの点で一緒に働くことはできるが、そうでないこともある。我々がフェルナンドに見ていた感じでは、関係を管理する方法はないと考えた」ヘルムート・マルコは、キミ・ライコネンと契約しなかったことには他の要素があったこともほのめかした。2014年の技術規約への大きな挑戦について質問されたヘルムート・マルコは「ベストで最もインテリジェンスなドライバーだけがトップにいることになるだろう」とコメント。「彼らはトラクションコントロールのないターボエンジンの使い方、2つのエネルギー回生システムの使い方、燃費の管理方法を理解しなければならないだろう」「我々はドライバーがより準備できるようにすでに広範囲なシミュレーションプログラムを進めている」「このような必要条件もダニエルを選ぶガイドとなった」