2024年 F1カタールGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月29日(金)にルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリのスプリントのグリッドを決める予選が行われた。角田裕毅(RB)は、セルジオ・ペレス(レッドブル)の1つ後ろとなる17番手でセッションをSQ1敗退。トラックエボリューションが大きく、トラフィックの多い序盤のセグメントではアタックのタイミングが重要となった。
11番手:フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)「今夜のカタールでは、僕たちにとってより良いスプリント予選だった。SQ1ではかなり快適だったけど、わずかな差でSQ3進出を逃した。このトラックの高速性と温度は、僕たちのパッケージには少し合っているようだ。明日はスプリントでポイント獲得を狙い、日曜のレースでもポイントを獲得できればと思う」12番手:アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)「まず、今日はとても楽しかった。本当に素晴らしいトラックで、とても速い。スプリント予選の結果には少しがっかりしている。フリープラクティスではタイヤをうまく使いこなすことができず、スプリント予選でも同じ問題を抱えていたけど、ほとんどのチームがその魔法のウィンドウを見つけるのに苦労していると思う。明日は大丈夫だと思う。ロングランのペースは本当に良かったので、楽観的だ」13番手:バルテリ・ボッタス(ザウバー)「今日の結果は今シーズンの平均よりも良かった。つまり、予選の第2段階に進むために、また一歩前進したということだ。競争は非常に激しく、僕たちもその中に混ざっているように見える。明日の午後の予選で、もう少しペースを見つけ、トップ10入りできるよう期待している。もちろん、明日の朝のスプリントではできる限りのことを試すつもりだけど、僕たちの主な焦点は日曜日にあり、メインレースに向けてのチャンスを最大限に広げることだ」14番手:ランス・ストロール(アストンマーティン)「ここカタールでトラックに戻れて嬉しい。SQ1はうまくいったし、自分の設定したラップにも満足している。でも、最後のSQ2の走行で少しトラフィックに遭遇してしまい、それがうまくいかなかった。そのせいで少しタイムを失ってしまったし、マージンは明らかに非常にタイトだ。マシンのパフォーマンスは今日も悪くなかったけど、明日のスプリントレースで追い越しをするのは難しいだろう。今週末はまだ多くのイベントが残っているので、チャンスはまだまだある」15番手:ケビン・マグヌッセン(ハース)「マシンはかなり良かった。アウトラップでトラフィックに圧迫されてしまい、結局ニコのすぐ後ろから周回をスタートすることになってしまったけど、それは理想的ではなかった。でも、マシンは良く、明日は十分チャンスがある。どうなるか様子を見よう。明日のレースはピットストップなしのスプリントレースなので、コース上でのオーバーテイクが必要になるだろう」16番手:セルジオ・ペレス(レッドブル)「最終ラップに入ろうとしたとき、みんなギャップを開けようとしていたところにシャルルが現れて、ターン1へのトラックスペースを争うことになってしまった。 コンマ数秒を失ってしまい、残念ながら予選落ちとなってしまった。 1回目のプラクティスからスプリント予選にかけて、マシンは本当に進歩したと感じていたし、ポテンシャルもまだまだあると思っていただけに残念だ。明日、フィールドを突破するのは難しいと思うので、残りの週末に全力を注ぐつもりだ。これほど短いレースでは、できることは多くないと思うけど、全力を尽くすつもりだ」17番手:角田裕毅(RB)「今日のスプリント予選はタフでした。もっと良い結果を残せたはずだったと思います。自分としてはできる限りのことはやりましたけど、残念ながらパフォーマンスを最大限に引き出すことはできませんでした。それでも、ここカタールではマシンに十分なポテンシャルがあると思いますので、もっと良い結果を残せたはずです。ミスは犯していませんし、何が起こったのかも理解しています。今夜はチームと一緒に今日の結果を分析し、そこから何かを学ぼうと思います」18番手:エステバン・オコン(アルピーヌ)「厳しい夜だった。明日のスプリントレースでより上位のグリッドを獲得できるようなラップをまとめることはできなかった。チームと協力して、さらなるパフォーマンスを見つけ、いくつかのことを理解する必要がある。明日のレースでは、さまざまなことが起こり得るので、あらゆる機会を活かしたい。予選でもまたチャンスがあるから、今夜のうちに何かを学び、そのセッションで改善できることを期待している」19番手:周冠宇(ザウバー)「マシンの感触は良かったので、SQ2に進出できる可能性はかなり高かった。残念ながら、セッションの最終ラップのタイムウィンドウで判断を誤ってしまった。ピットで長く待ち過ぎたため、ラップを開始する際にトラフィックに巻き込まれてしまった。1コーナーと2コーナーでは前のラップより遅かったけど、最終コーナーでは0.7秒縮めることができたのに残念だ。路面コンディションはトリッキーで、風が強かったため高速コーナーが非常に難しかった。予選2回目に進出できるチャンスがあったと思うけど、逃してしまった。 明日は何が達成できるか見てみよう」20番手:フランコ・コラピント(ウィリアムズ)「フリープラクティスからずっとマシンに苦しめられて、厳しい一日だった。 進むべき正しい方向を見つけられなかった。ほとんどのコーナーでラップごとに少しずつタイムを失っていったことが最もフラストレーションがたまる部分だ。タイムを失う場所が特定できないからだ。高速コーナーはまずまずだったけど、中速コーナーや低速コーナーではフロントエンドとバランスに本当に苦労した。フリープラクティス後にいくつかのセットアップ変更で問題の解決を試みたけど、思うようにいかなかった。でも、今日と明日のスプリントレースで得たデータから、明日の予選本番ではもっと面白いことができるかもしれない」