【動画】 2020年 F1ロシアGP フリー走行1回目 ハイライト

ピレリは、タイヤのデグラデーションが小さいソチ・オートドロームにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）という最も柔らかいレンジのタイヤを導入。各チームはそれぞれ異なるタイヤコンパウンドでセッションを開始した。開始から40分に差し掛かったところで、カルロス・サインツ（マクラーレン）がターン7でリヤからウォールにヒット。リヤウイングが外れかけたが、自力でピットに戻る。ここでバーチャルセーフティカーが導入される。その後、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）がターン10で挙動を乱してクラッシュ。後ろからバリアに激しく当たった。セッションは残り35分で赤旗中断となった。F1ロシアGP フリー走行1回目のトップタイムはメルセデスのバルテリ・ボッタス。フラットスポットができたミディアムタイヤで走行を続けたこともあり、セッション中盤に記録した1分34秒923を更新することはなかった。チームメイトのルイス・ハミルトンも同じような状況で19番手でセッションを終了。メルセデスは思うようにセッションを進めることができなかった。2番手には0.507秒差でダニエル・リカルド（ルノー）。3番手には0.654秒差でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが続いた。チームメイトのアレクサンダー・アルボンはフェルスタッペンから0.746秒差の8番手だった。4番手はセルジオ・ペレス、5番手はランス・ストロールとレーシング・ポイント勢。今大会でもストロールのみにアップグレードパッケージが搭載されている。アルファタウリ・ホンダは、ダニール・クビアトが7番手、ピエール・ガスリーが10番手。全周回をミディアムタイヤのみで行った。ホンダF1エンジン勢は全4台がトップ10入りしている。OO.ready(function() {window.pp = OO.Player.create("player", "VpZXRvajE6itCUznLI0HAPtPzo4c6Ri6");});