マルク・マルケス ドイツGPスプリント制覇 MotoGP史上最多19勝を達成

マルク・マルケスが史上最多19回目のスプリント優勝ザクセンリンクで今季9回目のポールポジションを獲得したマルク・マルケスは、MotoGPで新たに導入された広いグリッド間隔による最初のスタートでわずかに出遅れながらも、首位を守った。アレックス・マルケスが2番手につけ、トラックハウス・アプリリアの小椋藍が3番手へ浮上。一方、2番グリッドのディ・ジャンアントニオはターン2で4番手まで後退した。しかしディ・ジャンアントニオはオープニングラップの終盤で小椋を抜き返し、再び3番手へ浮上。以後はマルク・マルケス、アレックス・マルケスとの3台による接近戦となった。レース中盤までは上位8台が一列につながる展開となったが、次第にドゥカティ勢の3台が小椋のアプリリアを引き離していった。アレックス・マルケスは序盤にターン12で何度か仕掛ける姿勢を見せたものの、マルク・マルケスは冷静にラインを守り、一度も首位を譲らなかった。終盤には一度離されたディ・ジャンアントニオがアレックス・マルケスに再接近したが、逆転には至らなかった。マルク・マルケスが0.368秒差でチェッカーを受け、トップ3はわずか0.813秒差に収まった。小椋藍が4位 バニャイアは11番手から7位小椋藍は序盤に3番手を走行したものの、ディ・ジャンアントニオに抜き返されると表彰台争いから徐々に後退。それでもトラックハウス・アプリリア勢最上位となる4位でフィニッシュした。チームメートのラウル・フェルナンデスは、予選で受けた圧迫衝撃による痛みを抱えながら5位を獲得。ホルヘ・マルティンはファクトリー・アプリリアで6位に入った。フランチェスコ・バニャイアは11番グリッドから追い上げて7位。ペドロ・アコスタが8位、ファビオ・クアルタラロが9位に入り、スプリントのポイント圏内を完走した。ディオゴ・モレイラは10位で、ルカ・マリーニが0.127秒差の11位。ブラッド・ビンダーが12位、ジャック・ミラーが13位、エネア・バスティアニーニが14位、ジョアン・ミルが15位となった。アレックス・リンスは他の全ライダーがソフトのリアタイヤを選択する中、唯一ミディアムを装着して16位。トプラク・ラズガットリオグルが17位、カル・クラッチローが18位、マーベリック・ビニャーレスが19位で完走した。フランコ・モルビデリは7周目に転倒し、唯一のリタイアとなった。マルコ・ベッツェッキは鎖骨骨折で欠場予選で激しく転倒したマルコ・ベッツェッキは、ずれを伴う鎖骨骨折と診断され、スプリントを欠場した。ベッツェッキは日曜日の午前中に手術を受ける予定となっている。ホルヘ・マルティンはチームメート不在の中で6位に入り、選手権首位を維持した。2026 MotoGP第11戦ドイツGP スプリント結果1位 マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ）15周2位 アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・ドゥカティ）+0.368秒3位 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46）+0.813秒4位 小椋藍（トラックハウス・アプリリア）+3.019秒5位 ラウル・フェルナンデス（トラックハウス・アプリリア）+5.454秒6位 ホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）+6.155秒7位 フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ）+7.751秒8位 ペドロ・アコスタ（レッドブルKTM）+8.968秒9位 ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）+10.855秒10位 ディオゴ・モレイラ（プロ・ホンダLCR）+13.279秒11位 ルカ・マリーニ（ホンダHRCカストロール）+13.406秒12位 ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）+14.111秒13位 ジャック・ミラー（プラマック・ヤマハ）+15.007秒14位 エネア・バスティアニーニ（レッドブルKTMテック3）+15.398秒15位 ジョアン・ミル（ホンダHRCカストロール）+17.977秒16位 アレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハ）+18.137秒17位 トプラク・ラズガットリオグル（プラマック・ヤマハ）+22.622秒18位 カル・クラッチロー（カストロール・ホンダLCR）+22.929秒19位 マーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）+31.185秒リタイア フランコ・モルビデリ（プルタミナ・エンデューロVR46）マルク・マルケスはスタートから最後まで首位を守り、MotoGPスプリント史上最多となる通算19勝目を達成した。弟アレックス・マルケスとディ・ジャンアントニオも表彰台に入り、ドゥカティ勢がザクセンリンクのスプリントで圧倒的な強さを示した。