メルセデスF1 アントネッリとミック・シューマッハの比較テストを実施

彼のパフォーマンスはF1チーム首脳の目にも留まり、来シーズンのグリッドは大きく変更される見込みだ。FIA（国際自動車連盟）はすでに、8月に18歳の誕生日を迎える前にこの若いイタリア人ドライバーであるアントネッリのF1デビューを認めるよう要請を受けている。現在のルールでは、ドライバーは18歳になるまでF1スーパーライセンスを取得できない。しかし、アントネッリはF1レースに参加できるライセンス取得に必要なポイントを保有している。Mirror Sportの取材に対し、メルセデスはFIAには要請していないと答えた。ウィリアムズはアントネッリの起用を熱望していると考えられており、現在のNo.2ドライバーであるローガン・サージェントはシートを維持するプレッシャーにさらされている。FIAがその申請を審査している間、メルセデスはアントネッリをテストでシューマッハと比較することを計画している。AutoMotorSportによると、二人は来週シルバーストーンでメルセデスの2022年マシンを運転する予定だという。アントネッリはこのテストで現世代のF1マシンに慣れ、シューマッハはベンチマークとして使われる。両ドライバーとも来季のF1グリッド獲得を目指している。ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍に先立ち、シルバーアローはマックス・フェルスタッペンの獲得を進めている。そのような移籍が実現しない場合、アントネッリとシューマッハが選択肢となる可能性がある。しかし現状では、シューマッハはアルピーヌのシートを獲得することを推し進めており、アントネッリはウィリアムズのシートを獲得するために並んでいる。ワンダーキッドの将来についての憶測にもかかわらず、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフはアントネッリにF2シーズンに集中するよう促した。「その特免は我々が言い出したことではない。当初から、それは我々が追求しているものではないと明言してきた。メルセデスがそれを推し進めることに熱心だったという考えがどこから来るのかはわからない」「キミはF2キャンペーンに集中する必要があり、それを彼も分かっている。それ以外はすべてただの噂であり、噂は流れ続けており、事実は間違っている。彼はプレマのF2ドライバーであり、それが彼のやっていることであり、われわれ全員が集中していることだ」「この免除措置は、おそらく、より多くの人々がこのアイデアになびいたために注目を集めたのだと思う。しかし、我々の側から推し進めたものではないことは確かだ」