メルセデスF1代表 「経済的背景のない子供たちが成功できる環境が必要」

僕たちは今、ビリオネア・キッズ・クラブになってしまった時代に生きていると思っている」とルイス・ハミルトンは AS に語った。「もし僕が労働者階級の家庭からやり直したら、今日ここにいるのは不可能だろう。他の少年たちの方がもっとたくさんのお金を持っているからね」「僕たちは、このような状況を変え、このスポーツをお金持ちだけでなく、もっと質素な生活をしている人たちにも手が届くものにするために取り組む必要がある」ランス・ストロール（アストンマーティン）、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）、ニキータ・マゼピン（ハース）の3人のドライバーは、裕福な父親の惜しみない支援を受けてF1に参入したが、それ以外のドライバーもチームや自動車メーカーのジュニアドライバープログラムやスポンサーシップに頼ってキャリアを積んできた。トト・ヴォルフは「すべてのドライバーには自分の物語がある」と認め、モータースポーツは若い才能の機会を広げるためにもっと民主的な基盤を構築しなければならないとするルイス・ハミルトンの呼びかけに賛同した.「このスポーツをとても魅力的なものにしているのは、レース以外でも良いメロドラマの物語を提供することだ」」とトト・ヴォルフは語った。「ドライバーは常にさまざまなバックグラウンドを持っており、常にそうとは限らない。誰もが自分のストーリーを持っていて、対処すべきことを持っている」「恵まれた環境に育った子供たちが、いつでも楽に生きているとは思っていない。彼らは自分自身の悪魔と戦っている」「我々にできることは、草の根のレースをより手頃な価格にして、経済的背景のない子供たちがジュニアフォーミュラで実際に成功できるようにすることだ」トト・ヴォルフは、モータースポーツのジュニアレベルでの競争に関連するコストは“馬鹿げている”と呼び、アクセシビリティの限界に来ていると語る。「すべての大きなF1チームは、優れたカートシーズンに25万ドル（約2500万円）、F4で50万ドル（約5000万円）、F3で100万ドル（約1億円）という巨額な費用がかかる形ではなく、そういった子供たちでも挑むようにする必要がある」「それはまったく馬鹿げたことだし、止めなければいけない。我々は出会いたいだけだからね。カートに興味を持った子供たちにもっと手頃な予算でレースできるチャンスを与える必要がある」