メルセデスAMG、Fダクトの合法性論争は「ゲームの一部」

メルセデスは、自身のFダクトは完全に受動的なものであり、ドライバーの操作ではなく、リアウイングシステムのDRSの起動によって引き起こされるものだと主張している。これまでのところFIAもメルセデスに同意しているが、それはメルセデスのFダクトがDRSの使用がかなり限られるレースではそれほど機能せず、予選でしかパフォーマンスを発揮しないことからだとの見方もある。「我々はそのような意見に耐えなければならない」とノルベルト・ハウグは Sport Bild にコメント。「我々がレースで速くなるまではね。だが、良いマシンではないというのは事実ではない」 「我々は真剣なチームであり、何も装う必要などない。冬季テストで十分に準備をしてきた」メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンは、メルセデスのFダクトについて騒がれるのは、ブロウン・ディフューザー規制によって生み出されてエキゾースト・ソリューションから目をそらすためのライバルチームの県政だと述べている。ノルベルト・ハウグも、例えばマクラーレンのソリューションは「おそらく、彼ら（FIA）がブロウン・ディフューザーを禁止した際に想定していたものではない」と考えている。だが、ノルベルト・ハウグは、マクラーレンの“巧妙”なソリューションに抗議すると脅迫しているわけではないと述べた。「我々がFIAに説明を求めることはかなり合法的なことだ。さもなければ、我々はトリックを見落とす可能性がある」「それもゲームの一部だ」