マクラーレンF1技術者 「MCL36を実車で披露できたことは誇り」

「実車をお披露目できたことを誇りに思う。完全な実車だからだ」とジェームズ・キーはMCL36の発表イベントで語った。「バルセロナに持っていくマシンだ」だが、ジェームズ・キーは、マクラーレンF1が発表した公式写真ですべてが明らかにされたわけではないことを認める。「確かに明白な理由でいくつかの断片は隠した。いくつかのデリケートな領域がある！」とジェームズ・キーは認めた。今年導入された新しいレギュレーションと規制は、比較的安定したシーズンを過ごしてきたF1チームに、マシンの再設計のための多くの作業をもたらした。発表時の仕様が長く続くことはなく、来月の開幕戦F1バーレーンGPまでに多くの開発作業が予想されている。「開発計画に関する限り、すべてのチームと同様に、この段階ではまだ非常に学習プロセスであるため、開発ステップを早期に開始する必要がある」とジェームズ・キーは語った。「バーレーンにいくつかのアップデートを導入する予定だ。次のパーツはすでに進行中であり、マシンが変わるのを目にすると思う。どのマシンも変わると確信している」ジェームズ・キーは、マクラーレンが取り組んでいた3つの主要な領域について詳しく説明。まずは、すべてのコンピューター設計と風洞テストと比較して、コース上で期待どおりに機能するが重要だと語った。「これには3つの段階があると思う」とジェームズ・キーは語った。「まずマシンを学ぶことだ。相関しているか？　期待していたこと通りか？　どのように開発していきたいか、どのように前進させたいかについての方向性を持っている」「次のフェーズは、どの位置にいるかを大まかに把握することだ。今はまだ分からない。いずれにしろ、シーズンを通して劇的に変わっていくだろう」「しかし、大まかなアイデアを得ることができれば、ギャップを埋めるために、私たち自身の知識に基づいて、現在すでに進行中のいくつかの開発が進む可能性がある」「そこから、他の9つのチームからいろいろと情報が得られる。彼らは、同じ課題と問題に直面している」「次に何をするか、開発プロセスにどのように取り組むかについて我々全員に影響を与えると思る」「彼ら全員が、我々と同じ課題と問題に直面しており、より単純に見えるが、実際には驚くほど複雑なレギュレーションからできるだけ多くのパフォーマンスを引き出すことを試みている」「このマシンにはまだ多くの開発の可能性があると思う。つまり、劣勢であっても、追いつくのに遅すぎることはないということだ。あるいは、うまく始めたとして後退するかもしれない！」「シーズンの盛衰がある。そして、我々が進むにつれて、その日に誰がそこにいるのかは非常に一時的なものになるだろう」「勢力図は、シーズン後半、またはシーズンの最初レースよりも確実に遅い時期に区分されることになるだろう」