スクーデリア・アルファタウリで代役を務めるリアム・ローソンは、2024年のF1シートを狙うラストチャンスを前に、レッドブルのリザーブに「戻ってもうれしくない」と語った。ローソンは負傷したダニエル・リカルドの代役としてザントフォールトの週末半ばに起用され、今週末の日本GPまでオーストラリア人ドライバーの代役を務める。
オランダGPでのギリギリの招集された後、ローソンは徐々に進歩を遂げ、先週末のシンガポールGPではQ3進出と9位入賞という傑出した成績を収めてレッドブル首脳陣に好印象を与え始めている。ローソンの最近の調子を受け、レッドブルはローソン、角田裕毅、リカルドの3人から来年のアルファタウリの2シートを選ぶことになるが、角田とリカルドが残留する可能性が依然として最も高いと考えられている。鈴鹿の週末を前に、ローソンは、F1レースのドライブを味わった後、リザーブドライバーの役割に戻るのは残念だと認めた。「リザーブに戻るのはうれしくないけど、F1に入るのがどれだけ難しいかは分かっている」とローソンは語った。「そして、それが時には本当に難しいこともあるということは理解している。だから、何が起こるかわからないし、起こるだろうけど、そういうことはあまり考えていない。ただ、この状況を最大限に利用しようとしているだけだ」ローソンは、2戦連続の慌ただしいレースで話し合いの時間がほとんど取れなかったため、代役としての役目が終わった後に物事が動き出すことを期待している。しかし、リカルドが次のカタールGPで復帰する可能性が高いため、ローソンは日本で結果を出すことだけに集中できると語った。「正直なところ、将来について話し合う時間はあまりなかった」とローソンは語った。「これまでに起こったことに関しては、かなりポジティブだったけど、僕にとってのメッセージは、事態が解決するまで今はとにかく集中して、ダニエルが戻ってきて、僕に与えられたこの機会が終わるまで、結果を出し続けようとすることだと思う」「だから、基本的にはいい仕事をしながら、同じことを続けるだけだ」「もちろん、F1にいたい。今、僕にはこのチャンスがあり、ここにいることを示すためにできる限りのことをしようとしている。でも、そういう話し合いに関しては、今週末が終わってからになるだろうね」ローソンは、準備不足を考えれば自分自身のパフォーマンスには満足しているが、アルファタウリから引き出せるものはまだあると感じていると付け加えた。「マシンに乗っている時間が長ければ長いほど、もっとできることがあるけど、この状況、このレースに参加した経緯からすれば、僕たちはよくやったと思う」「今シーズンはすでに11レースか12レースを戦っているドライバーたちとレースをしているわけだし、間違いなくキャッチアップしている」「毎週、クルマに慣れてきているので、今週末はまた一段と快適に走れることを期待している」「これまで乗ってきたどのクルマと比べても、F1に適応するにはかなり時間がかかる」