2025年6月11日、ル・マン24時間レースの予選が行われ、キャデラックがデビュー75周年の節目に強烈なインパクトを残した。#12 キャデラック・ハーツ・チームJOTAのアレックス・リンが昨年のポールタイムをほぼ2秒も上回る驚異的なラップを記録し、ハイパーカークラスの首位に立った。セッション序盤は2025年のFIA世界耐久選手権(WEC)をリードするフェラーリが順調な滑り出しを見せたが、残り時間が少なくなるにつれてラップタイムが次々に更新され、他の有力勢が上位を争う展開となった。
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ、キャデラック・ウィレン(IMSAエントリー)、BMW MチームWRTなどが一時トップに立ったが、終盤残り2分を切ったところでリンが快走。セットアップを変えずに臨んだ2回目のアタックでさらに自身のパフォーマンスを引き上げ、「最高のスタートだ」と満足げに語った。リンのタイムにわずか0.040秒差で続いたのは、#15 BMW MハイブリッドV8を駆るドリス・ファントール。セッション残り10分までタイム計測がなかったが、プレッシャーの中で見事なラップを決め、最下位から首位にジャンプアップした後、リンに僅差で抜かれ2番手となった。3番手には、選手権首位を走る#51 フェラーリAFコルセ499Pのアントニオ・ジョビナッツィが続いた。昨年のポールシッターであるケビン・エストレはタイヤ1セットのみで4番手に入り、今季苦戦中のポルシェ・ペンスキー・モータースポーツにとって明るい材料となった。FP1で速さを見せたセバスチャン・ブルデーは、2台目のキャデラック・ハーツ・チームJOTAで5番手。#50フェラーリのアントニオ・フオコが6番手だった。一方、大きな波乱となったのは#7 トヨタ・ガズー・レーシング GR010ハイブリッド。ニック・デ・フリースが黄旗やトラフィックの影響で2回の最速ラップが妨げられ、16位に沈みハイパーポール進出を逃した。LMGT3はBMWが逆転で首位 王者アストンとフェラーリは苦戦LMGT3クラスでは、アフマド・アル・ハーシーが終盤に鮮やかな「フライヤー」を決め、チームWRTのBMW M4 LMGT3をトップタイムへ導いた。これにより、9ブランドすべてがハイパーポール進出を果たした。セッション中盤までは、FP1で好調だった#78 アッコディスASPチームのレクサスRC F LMGT3(アーノルド・ロバン)が先行していたが、昨年ル・マンで表彰台争い中にリタイアを喫したアル・ハーシーがリベンジに向け最高のスタートを切った。彼のマシンにはバレンティーノ・ロッシも名を連ねている。2番手には#27 ハート・オブ・レーシング・チームのアストンマーティン・バンテージAMRを駆るイアン・ジェームスが入り、昨年王者のマンタイはライアン・ハードウィックの走りで3番手を確保した。4番手はロバンが守り、TFスポーツ・コルベットの中で最上位となったトム・ファン・ロンプイが5番手に入った。一方、大きな番狂わせとなったのは、選手権首位の#33 TFスポーツ・コルベットに乗るベン・キーティングが17位に終わり、まさかの予選敗退となったことだ。プロトン・コンペティションの#88 フォード・マスタングLMGT3(ステファノ・ガットゥーゾ)が6番手。ビスタAFコルセのフェラーリ2台、ユナイテッド・オートスポーツのマクラーレン2台も順当に通過し、明日のハイパーポールで再び戦いの火蓋が切られる。一方、アイアン・リンクスにとっては試練の1日となった。FP1ではスティーブン・グローブがクラッシュし、予選ではアンドリュー・ギルバートのトラブルで赤旗が提示されたが、マーティン・ベリーがメルセデスAMG LMGT3を初めてハイパーポールへ導き、チームに明るい話題をもたらした。2025年ル・マン24時間 予選順位(ハイパーカークラス)1.アレックス・リン/ニコラ・ナト/ウィル・スティーブンス(キャデラック・ハーツ・チームJOTA/#12) 3:22.8472.ドリス・ファントール/ケビン・マグヌッセン/ローレンス・マルチェロ(BMW MチームWRT/#15) +0.040秒(3:22.887)3.アントニオ・ジョビナッツィ/アレッサンドロ・ピエール・グイディ/ジェームズ・カラド(フェラーリAFコルセ/#51) +0.316秒(3:23.163)4.ケビン・エストレ/マット・キャンベル/ローレンス・ファントール(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ/#6) +0.513秒(3:23.360)5.セバスチャン・ブルデー/ジェンソン・バトン/アール・バンバー(キャデラック・ハーツ・チームJOTA/#38) +0.620秒(3:23.467)6.アントニオ・フオコ/ミゲル・モリーナ/ニクラス・ニールセン(フェラーリAFコルセ/#50) +0.667秒(3:23.514)7.マシュー・ジャミネ/マイケル・クリステンセン/ジュリアン・アンドラウアー(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ/#5) +0.697秒(3:23.544)8.ロビン・フラインス/シェルドン・ファン・デル・リンデ/レネ・ラスト(BMW MチームWRT/#20) +0.958秒(3:23.805)9.フェリペ・ドルゴビッチ/ジャック・エイトケン/フレデリック・ヴェスティ(キャデラック・ウィレン/#311) +1.043秒(3:23.890)10.ミック・シューマッハ/ジュリアン・グーノン/フレデリック・マコヴィッキ(アルピーヌ・エンデュランス・チーム/#36) +1.098秒(3:23.945)11.平川亮/セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー(トヨタ・ガズー・レーシング/#8) +1.141秒(3:23.988)12.ロバート・クビサ/パトリック・ハンソン/イーフェイ・イェ(AFコルセ/#83) +1.147秒(3:23.994)13.フィリペ・アルバカーキ/リッキー・テイラー/ジョーダン・テイラー(キャデラックWTR/#101) +1.183秒(3:24.030)14.ニック・タンディ/フェリペ・ナッサー/パスカル・ウェーレイン(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ/#4) +1.737秒(3:24.584)15.フランツ・ハプスブルク/シャルル・ミレジ/ポール・シャタン(アルピーヌ・エンデュランス・チーム/#35) +1.820秒(3:24.667)16.ラファエレ・デ・アンジェリス/マルコ・ソーレンセン/アレックス・リベラス(アストンマーティン・ソー・チーム/#009) +2.022秒(3:24.869)17.ニック・デ・フリース/小林可夢偉/マイク・コンウェイ(トヨタ・ガズー・レーシング/#7) +2.215秒(3:25.062)18.ストフェル・バンドーン/マリウス・ヤコブセン/ロイック・デュバル(プジョー・トタルエナジーズ/#94) +2.393秒(3:25.240)19.ポール・ディ・レスタ/ジャン-エリック・ベルニュ/ミケル・イェンセン(プジョー・トタルエナジーズ/#93) +2.647秒(3:25.494)20.ニコ・ジャニ/ニコラス・バローネ/ニコラス・ピノ(プロトン・...
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