夜の闇の中での戦いは終わりを告げ、サーキットは朝を迎えた。レースは18時間、全体の4分の3を経過した。これまでに出走した61台中11台がリタイアする中、TOYOTA GAZOO Racingの2台のTS050 HYBRIDは大きなトラブルに見舞われることなく、1-2体制を維持して走行中。2台が勝利を争いながら、最後の6時間に臨む。首位を行くTS050 HYBRID 7号車は小林可夢偉からホセ・マリア・ロペス、そして3度目のドライブとなるマイク・コンウェイへとバトンを渡しながら着実に周回を重ねている。
一方、チームメイトの7号車を追う8号車は、12時間過ぎにステアリングを握ったフェルナンド・アロンソのドライブ中、右側のドアが開いてしまうトラブルに見舞われ、空力性能悪化による影響か、最高速が伸びないまま、7号車との差は1分ほどに開いてしまった。チームはピットイン時にドアを交換するなどの対策を取り、空が明るくなり始めた午前6時過ぎにアロンソから中嶋一貴へ、そして現在は中嶋から交代したセバスチャン・ブエミが7号車に1分半ほどの差で追走を続けている。TS050 HYBRID 7号車 （マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス）：18時間経過時順位: 1位, 286周 TS050 HYBRID 8号車 （セバスチャン・ブエミ、中嶋一貴、フェルナンド・アロンソ）：18時間経過時順位: 2位 (トップと1分38秒642差), 286周 WEC第8戦 ル・マン24時間 18時間経過時順位（LMP1クラス） 順位No.ドライバー名チーム／車種周回トップとの差17マイク・コンウェイ小林可夢偉ホセ・マリア・ロペスTOYOTA GAZOO Racing／トヨタ TS050 HYBRID28628セバスチャン・ブエミ中嶋一貴フェルナンド・アロンソTOYOTA GAZOO Racing／トヨタ TS050 HYBRID2861:38.642311ヴィタリー・ペトロフミカエル・アレシンストフェル・バンドーンSMPレーシング／BRエンジニアリングBR1・AER2824 Laps43トーマス・ローランナタナエル・ベルトングスタボ・メネゼスレベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン2797 Laps51ニール・ジャニアンドレ・ロッテラーブルーノ・セナレベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン2788 Laps17ステファン・サラザンイゴール・オルトツェフセルゲイ・シロトキンSMPレーシング／BRエンジニアリングBR1・AER163リタイア4トム・ディルマンオリバー・ウェッブパオロ・ルバーティバイコレス・レーシング・チーム／エンソ・CLM P1/01・ギブソン163リタイア10ヘンリク・ヘドマンベン・ハンリーレンジャー・ヴァン・デル・ザンデドラゴンスピード／BRエンジニアリングBR1・ギブソン76リタイア関連：2019年 ル・マン24時間レース | 無料Webライブ配信