ジャック・ドゥーハンは、当初選択した番号がアンドレア・キミ・アントネッリによってすでに使用されていたため、変更を余儀なくされた後、F1レースナンバーを明らかにした。2025年にアルピーヌF1チームに昇格し、ピエール・ガスリーのチームメイトとなるオージャック・ドゥーハンは、FIAからカーナンバー12が使用可能であると伝えられた後、最初にその番号を希望した。
しかし、その後、12番はメルセデスF1チームの新人アントネッリが使用することが判明したため、ドゥーハンは別の番号を選ぶ必要があった。そして、アルピーヌF1チームが投稿した動画の中で、ドゥーハンは代わりに7番を選ぶと発表した。これは彼にとって二重の意味を持つ番号だ。「そう、それが決まった。2025年の私のレースナンバーは7番だ。すごく興奮している」とジャック・ドゥーハンは語った。「以前レースで使っていた番号を付けたかったんだ。僕にとって意味のある番号。2019年に7番を付けてレースをした」「それに、僕のアイドルの一人であり、特別な存在であるドライバー、キミ・ライコネンもその番号を付けていた」「それを続けて、自分のものにできるのが本当に楽しみだ。それに、7番から運が得られるかもしれない」キャック・ドゥーハンは2019年にユーロフォーミュラ・オープン選手権でダブルRレーシングから出場した際、7番でレースに出場した。現在のF1スポーツ規定では、ドライバーはF1キャリアを通じて同じ番号をパーメインとして選択しなければならない。ドライバーのF1キャリアが2シーズン連続でグランプリレースから離脱したと判断された場合のみ、番号が空くことになる。ライコネンは2014年から2021年まで7番でレースをしていたため、今シーズンからその番号が空くことになった。アンドレア・アントネッリが12番を希望したのは、彼にとってのヒーローであるアイルトン・セナが1985年からタイトルを獲得した1988年まで12番でレースをしていたことに由来する。「ええ、12番にする」とアントネッリは語った。「好きな番号はたくさんある。でも、12番はアイドルのこともあって特別な番号なんだ。F4の時からずっと使っている。12番とはいつもうまくいっている。だから、来年も変える理由はないよ」