F1イタリアGP FP2：ノリス最速 ルクレールが僅差2番手 角田裕毅は9番手

20台すべてがグリーンシグナルと同時にコースへ飛び出し、オスカー・ピアストリはF2ドライバーのアレックス・ダンからマクラーレンを取り戻し、フランコ・コラピントもリザーブのポール・アロンからアルピーヌを再びドライブした。序盤、ピアストリはミラーにヒビが入った状態で1分21秒212を記録して暫定トップに立ったが、続いてノリスが1分21秒012を刻み、いずれもミディアムタイヤで走行していた。続いてアルピーヌのピエール・ガスリーがアスカリでオーバーランし、グラベルを飛ばしてコースに小石を撒き散らした。さらにアントネッリがメルセデスでレズモ2を立ち上がりでコントロールを失い、コース脇にストップ。これにより赤旗が出された。短い中断の間にマーシャルがアントネッリのマシンを回収し、マクラーレンはピアストリとノリスのマシンのミラー修理を実施。セッション残り45分でコースは再開された。その後、ピレリのミディアムとハードでの走行によりトップタイムは次々と塗り替えられた。ルクレールが1分20秒937、マックス・フェルスタッペンが1分20秒710、サインツが1分20秒583をマーク。一方、ピアストリとキック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトはレズモ2の縁石を激しく乗り越え、アレクサンダー・アルボンはレズモ1でマシンが大きくスナップしながらも辛うじて持ちこたえ、両者ともフロアのチェックを要請した。セッション中盤にはソフトタイヤに切り替える動きが広がり、ノリスが1分19秒878でトップタイムを更新。最初のソフトでのアタックではロッジアの立ち上がりでミスをして中断したが、2度目のアタックで記録を残した。ルクレールはレズモ2でコースオフし「グリップが全然ない」と無線で訴え、フェルスタッペンも「すごく跳ねて、どの段差でもナーバスになる」と報告した。最終的に、ソフトタイヤでのタイム更新が一巡した後、ルクレールがノリスに0.083秒差の2番手に浮上。サインツも好調を維持して3番手につけた。ピアストリは4番手で、セッション再開時にピットレーンのファストレーンに進入した疑いで審議対象となった。ハミルトンはレズモ2でグラベルに飛び出す場面がありながら5番手、フェルスタッペンが6番手に続いた。アルボンはウィリアムズの好調を示す7番手を獲得し、続いてニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）、角田裕毅（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップ10入り。ラッセルは午前中の油圧トラブルを解決してFP2に復帰した。レーシングブルズ勢ではアイザック・ハジャーが11番手で最上位、ボルトレトが続き、ランス・ストロール、オリバー・ベアマン、フェルナンド・アロンソ、エステバン・オコンが後方に並んだ。最下位はリアム・ローソン、ガスリー、アントネッリ、そしてコラピントとなった。ドライバーとチームは、この後パドックに戻りデータを精査し、土曜午前12時30分からの最終プラクティスに備える。モンツァではドライバーとチームにとって再び忙しい1時間のプラクティスとなった2025年F1 イタリアGP フリー走行2回目 結果・ラップタイム1．ランド・ノリス（マクラーレン） - 1分19秒8782．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 1分19秒9613．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） - 1分19秒9744．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） - 1分20秒0595．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） - 1分20秒0706．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） - 1分20秒0777．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） - 1分20秒1798．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） - 1分20秒2419．角田裕毅（レッドブル） - 1分20秒326910．ジョージ・ラッセル（メルセデス） - 1分20秒27611．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） - 1分20秒38312．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） - 1分20秒47513．ランス・ストロール（アストンマーティン） - 1分20秒52814．オリバー・ベアマン（ハース） - 1分20秒60715．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） - 1分20秒64516．エステバン・オコン（ハース） - 1分20秒65417．リアム・ローソン（レーシングブルズ） - 1分20秒81118．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） - 1分21秒10219．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） - 1分21秒36720．フランコ・コラピント（アルピーヌ） - 1分21秒564